Regulation on competitively-priced fuel for the commercial fishing fleetReglamento para Regulación y Control del Uso Eficiente del Combustible a

74 of April 18, 2006, the Board of Directors, in accordance with the provisions of Law No. 7384 of March 16, 1994, published in the Official Gazette La Gaceta No. 62, of March 29, 1994, the Law for the Creation of the Costa Rican Institute of Fisheries and Aquaculture (INCOPESCA), the Fisheries and Aquaculture Law No. 8436 of February 10, 2005, published in the Official Gazette La Gaceta No. 78, of April 25, 2005, issued the Regulation for the Regulation and Control of the Efficient Use of Fuel destined for the National Non-Sport Fishing Fleet in Jurisdictional Waters or Outside of Them.

7384, of March 16, 1994, RECOPE will sell fuel (gasoline, regular, and diesel) to the national fishing fleet, except for sport fishing activity, at a price competitive with the international price. Therefore:

AGREES:

To approve the following:

REGULATION FOR THE REGULATION AND CONTROL OF THE EFFICIENT USE OF COMPETITIVE-PRICED FUEL, DESTINED FOR THE NATIONAL NON-SPORT COMMERCIAL FISHING FLEET, IN JURISDICTIONAL WATERS OR OUTSIDE OF THEM

Definitions

• A)Special proxy (Apoderado especial): a natural or legal person authorized by the beneficiary, through a legal document, to carry out on their behalf the application, processing, and withdrawal of the competitive-priced fuel purchase order. The power of attorney must be notarized and granted individually.
• B)ARESEP: Public Services Regulatory Authority (Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos).
• C)Victualling (Avituallamiento): the action and effect of supplying oneself with provisions and other necessary inputs to carry out the fishing task.
• D)Competent authority (Autoridad competente): ARESEP, MINAE, FISCAL POLICE (POLICÍA FISCAL), RECOPE, National Coast Guard Service (Servicio Nacional de Guardacostas), Delegates of the Public Force (Fuerza Pública), Port Captaincies of the General Directorate of Maritime Transport of the Ministry of Public Works and Transport, SCAC, Directorates, Regional Offices, and Sub Regional Offices of INCOPESCA.
• E)Base of Operations (Base de Operación): Place chosen by the beneficiary to victual and disembark the fishery products of their vessel.
• F)Beneficiary (Beneficiario): a natural or legal person with a valid commercial fishing license (licencia de pesca comercial), who applies personally or through duly authorized third parties for competitive-priced fuel, as established in this Regulation.
• G)Catch (Captura): the quantity of hydrobiological resources that are entirely disembarked in the national territory by the fishers on each fishing trip carried out aboard a specific vessel.
• H)Fuel (Combustible): refers to gasoline, regular, and diesel used in vessels with a valid fishing license, for the execution of non-sport commercial fishing tasks.
• I)Reconciliation (Conciliación): matching the balances of liters of fuel authorized at a competitive price by INCOPESCA through purchase orders, with those liters sold by RECOPE for the same period.
• J)Contracts (Contratos): documents in which the different clauses are recorded, expressing the conditions to which the beneficiaries, the Fishing Organizations (Organizaciones Pesqueras), the Special Proxies, and INCOPESCA are bound in relation to the fuel granted at a competitive price.
• K)Department of Fuel Control and Administration (DCAC) (Departamento de Control y Administración de Combustible): INCOPESCA unit in charge of the Administration, Oversight, and Control of the efficient use of fuel recommended at a competitive price.
• L)Days of absence (Días de ausencia): the days elapsed in terms of 24 hours from the departure of the vessel from any port, until its arrival at the same or another port after finishing its fishing trip.
• M)Conversion factor (Factor de conversión): corresponds to the value required to convert horsepower (Hp) to kilowatts (Kw) of outboard or inboard motors, which is equal to 0.7453.
• N)National fishing fleet (Flota pesquera nacional): set of national vessels registered in the Public Property Registry and used for the types of fishing established in the Fisheries and Aquaculture Law No. 8436.
• O)Gulf of Nicoya (Golfo de Nicoya): for the purposes of this Regulation, it is defined as:

O.1. Inner Zone (Zona Interna): area comprised between the imaginary straight line extending from the westernmost point of the city of Puntarenas to the easternmost point of Punta Gigante on the Nicoya Peninsula, and from this line, inland waters bordering the coast on both sides of the gulf, until reaching the imaginary straight line extending between Puerto Níspero and Puerto Moreno at the mouth of the Tempisque River.

O.2. Outer Zone (Zona Externa): area comprised between the imaginary straight line extending from the westernmost point of the city of Puntarenas to the easternmost point of Punta Gigante on the Nicoya Peninsula, and from this line, offshore waters bordering the coast on both sides of the gulf, until reaching the imaginary straight line extending between Cabo Blanco and Punta Herradura.

• P)INCOPESCA: Costa Rican Institute of Fisheries and Aquaculture (Instituto Costarricense de Pesca y Acuicultura).
• Q)MINAE-DGTCC: Ministry of Environment and Energy-General Directorate of Fuel Transport and Commercialization (Ministerio del Ambiente y Energía-Dirección General de Transporte y Comercialización de Combustibles).
• S)Fishing master or captain (Patrón de pesca o capitán): person on board the vessel responsible for directing the fishing tasks and navigation.
• T)Artisanal fishing (Pesca artesanal): fishing activity carried out in an artisanal manner by natural persons, or legal persons when it involves associations, cooperatives, or others of a similar nature, using a vessel, in continental waters or in the coastal zone, and with an autonomy to operate according to current legislation.
• U)Commercial fishing (Pesca comercial): commercial fishing is carried out to obtain economic benefits and is classified as:

U.1. Small-scale (Pequeña escala): fishing carried out personally by natural persons, without the use of a vessel, in continental waters or in the coastal zone, or that practiced aboard a vessel with an autonomy to operate up to a maximum of three nautical miles of the Costa Rican territorial sea.

U.2. Medium-scale (Mediana escala): fishing carried out by natural or legal persons, aboard a vessel with autonomy to operate up to a maximum of forty miles.

U.3. Advanced (Avanzada): fishing carried out, by mechanical means, by natural or legal persons, aboard a vessel with autonomy to operate exceeding forty nautical miles, aimed at capturing pelagic species with longline and other species of commercial importance.

U.4. Semi-industrial (Semi-industrial): fishing carried out by natural or legal persons, aboard vessels aimed at extracting shrimp with trawl net, sardine, and tuna with purse seine net.

Industrial: fishing and industrialization carried out by natural or legal persons, with vessels capable of carrying out fishing, freezing, packaging, and industrialization of their catches on board.

• V)Port (Puerto): place of departure or arrival of fishing vessels in the national sphere.
• W)Fishing Organization (Organización Pesquera): Those groups of fishers legally organized for scientific purposes, for the promotion of fishing activity, for environmental protection, for charitable, recreational purposes, and any other lawful purposes that do not have profit or gain as their sole and exclusive objective. It also includes, in addition to the specific associations determined by the Law of Associations, trade associations, mutual aid, pension, and patronage associations, and cooperative associations with limited liability. Which possess legal personality and identification number. The commercial companies determined by the Commercial Code are excluded from this concept.
• X)RECOPE: Costa Rican Oil Refinery S. A. (Refinadora Costarricense de Petróleo S. A.)
• Y)Signature Registry (Registro de Firmas): Suitable document where the signatures of the beneficiary, whether a natural or legal person, and of the special proxies are recorded, in accordance with the special powers of attorney granted.

On the powers, obligations, and responsibilities of the beneficiaries

Said power of attorney must be notarized and issued only to carry out the administrative procedure of fuel applications and the withdrawal of purchase Orders. In addition, each beneficiary must complete the Signature Registry and sign a contract with INCOPESCA, the validity of which will be given by the expiration of the respective fishing license.

For its part, the Organization must inform INCOPESCA, through a notarized special power of attorney, of the person(s) designated as responsible for the processing and withdrawal of the Purchase Orders, who must be affiliated with or a worker of the same.

(Thus amended by agreement AJDIP/274 of July 4, 2008)

Natural Persons (Personas Físicas):

• a)Present the original and provide a photocopy of the identity card or residence card, free of conditions and valid. Legal Persons (Personas Jurídicas):
• b)Provide a Certification of valid Legal Personality.
• c)Present the original and provide a photocopy of the identity card or residence card, free of conditions and valid, of the legal representative.
• d)For those cases in which the Direct Purchase Code is requested, once the contract between INCOPESCA and the legal persons is signed, a photocopy of the contract signed with RECOPE must be presented.

In those cases where the Contract must be renewed, the Beneficiaries must comply with the following requirements:

Natural Persons:

• a)Present the original and provide a photocopy of the identity card or residence card, free of conditions, in case the previous one is expired.

Legal Persons:

• a)Provide a Certification of valid Legal Personality.
• b)Present the original and provide a photocopy of the identity card or residence card, free of conditions and valid, of the legal representative, in case the previous one is expired or the legal representative has changed.
• c)For those cases in which the Direct Purchase Code is requested, once the contract between INCOPESCA and the legal persons is signed, a photocopy of the contract signed with RECOPE must be presented.

(Thus amended by agreement AJDIP/274 of July 4, 2008)

the Constitutive Law of the Costa Rican Social Security Fund (CCSS), the beneficiaries must be registered in the independent insurance regime, collective agreement, or the Worker-Employer regime, as well as be up to date with the payment of their contributions in accordance with the information that the CCSS provides for these purposes.

In those cases where the beneficiary does not appear registered and/or is in default before the Costa Rican Social Security Fund, the use and enjoyment of the benefit of competitive-priced fuel will not be authorized, unless they present any document (certification, employer order, proof) issued by the CCSS indicating that they are registered and/or up to date.

Likewise, any natural or legal person who is in default with INCOPESCA will not have the right to the granting of preferential-priced fuel.

(Thus amended by agreement AJDIP/274 of July 4, 2008)

Said management must be submitted to INCOPESCA within the first twenty working days from the last fishing period, otherwise, it will automatically expire.

At the beneficiary's request, the DCAC will record the submission of the application and will be empowered to issue the competitive-priced fuel purchase order when the interested party requests it again in writing.

In this case, the DCAC will be empowered to issue a competitive-priced fuel purchase order, as a result of two fuel applications.

the Fishing License (Licencia de Pesca) is authorized, INCOPESCA must issue a Temporary Commercial Fishing License (Licencia de Pesca Comercial Temporal) for the same authorization period of the transfer and/or its extensions, for the purposes of the competitive-priced fuel benefit.

When a beneficiary has a temporary license, they may process fuel with INCOPESCA using said license, for which they must comply with the requirements established in this regulation.

(Thus amended by agreement AJDIP/274 of July 4, 2008)

Excepted from the above are those beneficiaries whose vessels carry out fishing tasks exceeding 60 calendar days.

(Thus amended by agreement AJDIP/274 of July 4, 2008)

On fuel control and administration

• a)Assess and monitor the fuel control and administration actions periodically.
• b)Recommend adjustments to the regulation and to the procedures as required over time, c) Recommend modifications to the Instructions for Competitive-Priced Fuel Procedures, d) Standardize forms or any other document related to competitive-priced fuel, e) Prepare the Procedure Manual for the implementation of the Inspection System for the Control of Competitive-Priced Fuel.

On the powers, obligations, and responsibilities of the Department of Fuel Control and Administration

• a)Authorize purchase orders for fuel at a competitive price with the international price according to Law No. 7384 for the national non-sport fishing fleet in accordance with current legislation.
• b)Execute the agreements issued by the Board of Directors of INCOPESCA on this matter or any other established legal provision or the regulations derived from the Contracts signed for these purposes.
• c)Keep an additional file per vessel with the registry of the beneficiary's signature, through which they authorize the special proxy to carry out the fuel procedure on their behalf.
• d)Keep a physical manual file for each beneficiary vessel, in which all the documents or requirements established in article 18 of this Regulation will be recorded.
• e)Carry out quarterly reconciliations between the purchase orders issued by INCOPESCA and the purchase orders made effective at the RECOPE distribution plants nationwide, through a commission made up of a representative from the Department of Fuel Control and Administration, from Information Technology, and a representative from the Regional Offices or Directorates.
• f)Carry out reconciliations between the quantity of liters authorized by INCOPESCA and those effectively delivered to fishers through organizations, service stations, and other duly authorized storage and distribution centers.
• g)Receive and resolve in the first instance, claims regarding the correct application of this Regulation and other provisions established for the rational enjoyment of the benefits created by Law, with appeal before the General Technical Directorate and in the last instance before the Board of Directors of INCOPESCA.
• h)To carry out, by reason of their authority in the places and time they consider appropriate, the inspections and necessary studies on all those subjects who enjoy the benefit of purchasing competitive-priced fuel, to verify the regulatory provisions of this Regulation and thus guarantee the correct and efficient use of this benefit.
• i)Those conferred by the Board of Directors of INCOPESCA through express agreement.

On fuel applications

• a)Fuel application form according to Annex No. 1, duly signed by the beneficiary or duly authorized special proxies, as established in this regulation.
• b)Beneficiaries registered in the Simplified Regime of the Ministry of Finance must issue and present one copy and one photocopy for the Fisheries Statistics of INCOPESCA of the Product Sales Invoice(s) for the product disembarked daily or at least weekly. Beneficiaries registered in the Traditional Regime of the Ministry of Finance must issue, present one copy and one photocopy for the Fisheries Statistics of INCOPESCA of the Product Sales Invoice(s) for the product disembarked per fishing trip. In both cases, the invoices must be consecutively pre-numbered and in accordance with the stipulations established in Annex No. 2.
• c)A photocopy compared with its original of the fuel purchase invoice(s) from the previous fishing trip(s), issued by RECOPE or by a fuel dispenser duly authorized by MINAE.
• d)Copy of the previous purchase order stamped by RECOPE, with the date and signature of the responsible employee, as proof that it was made effective at the various RECOPE plants.
• e)A compared photocopy or the original of the national departure certificate (zarpe nacional) for vessels belonging to the medium-scale, advanced, and semi-industrial fleet.
• f)Fishing trip declaration for vessels belonging to the small-scale artisanal fleet, in accordance with Annex No. 3.
• g)Photocopy of the balance control slip at the service station, authorized storage and distribution tanks, fishing organizations with their own tanks or in the vessel's tanks according to Annex No. 4, duly signed by the beneficiary or a duly authorized third party, at each withdrawal.

h. Any other document that INCOPESCA considers appropriate to address any special or occasional situation, in accordance with what the law contemplates.

(Thus amended by agreement AJDIP/274 of July 4, 2008)

Notwithstanding the above, when for any reason the beneficiary must unload in a port different from their base of operations, they may exceptionally carry out the fuel procedure at the Department of Fuel Control and Administration, Regional or Sub Regional Directorate or Office closest to the disembarkation port, in which case, from the office corresponding to the vessel's home port base of operations, a Certificate must be sent via fax or email as established in Annex No. 5 (indicating the number of the last purchase order issued, the quantity of liters authorized, the balance corresponding to that or previous purchase orders, the last fishing period accounted for the issuance of the last order, signature registry, a copy of the fishing license and the annual payment "proof of income", as well as the status of the Certificate of Navigability and the contract expiration date).

For the case of the medium-scale, advanced, semi-industrial, and industrial fleet, competitive-priced fuel applications will be received with complete and correct documentation within the first twenty working days counted from the date of arrival of the last fishing trip(s) at the home port base of operations.

6 and No. 7, to complete the requirements established in the application, for which they will be granted, according to Law No. 8220, ten working days to complete the documentation.

Once said period has elapsed without action by the administrated party, the application will automatically expire and the procedure will be archived without responsibility for INCOPESCA.

On competitive-priced fuel purchase orders

• a)Purchase order number, b) File number, c) Name of the vessel, d) Fishing license and registration number, e) Name of the beneficiary, f) Type of fuel, g) Quantity in number of liters of fuel authorized, h) Quantity in words of liters of fuel authorized, i) Name and signature of the official who prepares the purchase order, j) Signature of the official who approves the purchase order, k) Signature of the official who hands over the purchase order, l) Signature, date, and identity or residence card number of the person receiving the purchase order, m) Stamp of the INCOPESCA office, n. Date of issuance and expiration date of the purchase order.

Authorization and Allocation of Competitively Priced Fuel

• a)Small-scale fleet vessels shall be recognized a maximum of 25 days of absence.

(Thus amended by Agreement N° 326 of August 7, 2008)

• b)Medium-scale and advanced fleet vessels shall be recognized a maximum of 60 and 90 fishing days per immediately preceding fishing trip(s), respectively.
• c)Vessels belonging to the semi-industrial fleet engaged in shrimp trawling shall be recognized a maximum of 30 days per fishing trip(s).
• d)Vessels belonging to the semi-industrial fleet engaged in sardine purse-seine fishing, due to the nature of the fishing they carry out, shall be recognized a maximum of 6 fishing days per week.

In those cases where the fuel was purchased on credit, the date of the fuel invoice must be after or on the same date that the fuel purchase order was issued; likewise, for processing competitively priced fuel, a copy of the credit fuel purchase invoice, signed and sealed by the authorized distributor, must be submitted, and the duly paid fuel invoice must be provided when the next transaction is presented for processing.

(Thus amended by agreement AJDIP/274 of July 4, 2008)

For diesel:

. Total days of absence of the immediately preceding fishing trip(s).

. Kilowatts of the vessel's propulsion engine.

. Multiplication factor established in the tables contained in this Regulation (Reglamento).

For gasoline:

. Total days of absence of the immediately preceding fishing trip(s).

. Multiplication factor established in the tables contained in this Regulation.

Table No. 1 Maximum amounts of diesel to be allocated per day of absence to national vessels belonging to the Semi-industrial Fleet

Table No. 2 Maximum amounts of diesel to be allocated per day of absence to national vessels belonging to the Medium-Scale and Advanced Fleet

Table 3 Maximum amounts of gasoline to be allocated per day of absence, to vessels belonging to the Small-Scale Artisanal Fleet whose fishing operation was carried out in the Internal Zone of the Gulf of Nicoya

The above table shall be applied to all those vessels whose base of operation is located within the Internal Zone, defined as: the area comprised between the imaginary straight line extending from the westernmost point of the city of Puntarenas to the easternmost point of Punta Gigante on the Nicoya Peninsula, and from this line, inshore along the coast on both sides of the gulf, up to the imaginary straight line extending between Puerto Níspero and Puerto Moreno at the mouth of the Tempisque River.

Table 4 Maximum amounts of gasoline to be allocated per day of absence, to vessels belonging to the Small-Scale Artisanal Fleet whose fishing operation was carried out in the External Zone of the Gulf of Nicoya or on the Costa Rican Pacific and Atlantic coastlines

The above table shall be applied to all those vessels whose base of operation is located within the External Zone, defined as: the area comprised between the imaginary straight line extending from the westernmost point of the city of Puntarenas to the easternmost point of Punta Gigante on the Nicoya Peninsula, and from this line, offshore along the coast on both sides of the gulf, up to the imaginary straight line extending between Cabo Blanco and Punta Herradura, including those whose base of operation is Chacarita and Puntarenas Centro.

Development Fishing and Educational Fishing

General Provisions

8436, Ley de Pesca y Acuicultura, the clauses of the contracts signed between the beneficiaries and INCOPESCA, and any other current fishing provision, and the Head of the DCAC and the Heads of the Regional Offices or Directorates shall be responsible for filing complaints before the competent authorities.

The Technical General Directorate shall be responsible for establishing the methodology to be followed for the validation of said study.

(NOTE: Through article 1 of agreement AJDIP/119 of March 14, 2008, published in La Gaceta No. 80 of April 25, 2008, Annexes 1 through 7 are added to this regulation; its article 2 provides that it shall come into effect 30 calendar days after the publication of the cited agreement in the Official Gazette La Gaceta and repeals any other previous provision issued on this matter for the national commercial non-sport fishing fleet)

Those who do not comply with this provision may not process fuel at INCOPESCA offices.

Date: ___________________________ of _________________________________ of ____________________________ Sirs.

Fuel Control and Administration Section (Sección de Control y Administración del Combustible) Instituto Costarricense de Pesca y Acuicultura In accordance with the legal provisions on the matter, I request reimbursement for the following fuel:

Owner ________________________________________________________________ ID No. _________________________________ Vessel _______________________________________________________________ Registration No. _________________________________ Diesel _____________________________________________ Liters Gasoline ______________________________________________ Liters Days of absence _______________________________ between _______________________ and ____________________ Catch: Fish _________________________ Kg. - Shrimp ________________________ Kg. - Other __________________________ Kg.

Name of applicant _______________________________________________________ ID No. _________________________________ Registered Signature ____________________________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________ FOR EXCLUSIVE USE OF THE DEPARTMENT OF CONTROL AND ADMINISTRATION OF FUEL Fishing period from ________________________________________ to ______________________________________ Diesel ( ) Gasoline ( ) Days of absence ___________________________________________ Multiplication factor _______________________________________ Authorized liters __________________________________________ Purchase Order No. _________________________________________ OBSERVATIONS:______________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________ Received by ____________________________

(Thus added by agreement AJDIP/119 of March 14, 2008)

No. ______________

I. GENERAL INFORMATION

Date: _______________________________________ Place of Sale: ___________________________________________________________ Vessel: _________________________________ Registration No.: ______________________________________________________________ Owner: __________________________________ ID: ________________________________________________________________ Captain's Name: ___________________________ ID: ________________________________________________________________ Buyer or Receiving Dock: _________________________________________________________________________________________ Fishing Gear: _________________________ Fishing Days: ________________________ Fishing Location: ___________________________

II. CATCH DETAIL

III. OPERATING EXPENSES

SIGNATURE OF THE FISHER: __________________________________________________________________

(Thus added by agreement AJDIP/119 of March 14, 2008)

(Small-Scale Artisanal Vessels) Sirs.

Fuel Control and Administration Section Instituto Costarricense de Pesca y Acuicultura The undersigned ______________________________________ bearer of identity card _____________ for the purpose of processing competitively priced fuel, under OATH and aware of the legal implications of false testimony, I proceed to provide the following detail of my fishing activities with the Vessel _________________ Registration No. _______, under the command of captain _____________________, bearer of identity card _________ during the period from _____________ to _____________.

| Day _________________________________________ departure time ______________________ arrival time ____________________ | | --- | | Day _________________________________________ departure time ______________________ arrival time ____________________ | | Day _________________________________________ departure time ______________________ arrival time ____________________ | | Day _________________________________________ departure time ______________________ arrival time ____________________ | | Day _________________________________________ departure time ______________________ arrival time ____________________ | | Day _________________________________________ departure time ______________________ arrival time ____________________ | | Day _________________________________________ departure time ______________________ arrival time ____________________ | | Day _________________________________________ departure time ______________________ arrival time ____________________ | | Day _________________________________________ departure time ______________________ arrival time ____________________ | | Day _________________________________________ departure time ______________________ arrival time ____________________ | | Day _________________________________________ departure time ______________________ arrival time ____________________ | | Day _________________________________________ departure time ______________________ arrival time ____________________ | | Day _________________________________________ departure time ______________________ arrival time ____________________ | | Day _________________________________________ departure time ______________________ arrival time ____________________ | | Day _________________________________________ departure time ______________________ arrival time ____________________ | | Day _________________________________________ departure time ______________________ arrival time ____________________ | | Day _________________________________________ departure time ______________________ arrival time ____________________ | | Day _________________________________________ departure time ______________________ arrival time ____________________ | | Day _________________________________________ departure time ______________________ arrival time ____________________ | | Day _________________________________________ departure time ______________________ arrival time ____________________ | | Day _________________________________________ departure time ______________________ arrival time ____________________ | | Day _________________________________________ departure time ______________________ arrival time ____________________ | | Day _________________________________________ departure time ______________________ arrival time ____________________ | | Day _________________________________________ departure time ______________________ arrival time ____________________ | BENEFICIARY SIGNATURE: _____________________________________________________________________

(Thus added by agreement AJDIP/119 of March 14, 2008)

Vessel: ______________________________________________ Registration No.: ___________________________________________ Owner's Name: _____________________________________ ID No.: ___________________________________________ Name of person withdrawing: ___________________________________ ID No.: ___________________________________________ Distributor's Name: _________________________________________________________________________________________ Distributor Seal | Purchase Order No. | Order Issue Date | Liters Authorized by INCOPESCA | Liters Withdrawn Station | Fuel Withdrawal Date | Pump Balance | Tank Balance | Signature of Beneficiary or Authorized Person | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | _______________________________________ BENEFICIARY SIGNATURE

(Thus added by agreement AJDIP/119 of March 14, 2008)

Date: ______ / ______ / 20 _____. Office: _____________________________ Vessel Name: ____________________________________________________ Registration No.: _______________________________ Base of Operation: _________________________________________________________________________________________________ Owner: ____________________________________________________________ ID No.: __________________________________ | Last Purchase Order No. | Order Issue Date | Liters Authorized by INCOPESCA | Balance(s) recorded | Last Fishing Period Accounted (Departure and Arrival) | Contract Expiration Date | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | (Signature Registration Card is attached) | Certificate of Seaworthiness Expiration Date | Fishing License Expiration Date | Annual Payment Expiration Date | | --- | --- | --- | (Fishing license and proof of income are attached) Observations:______________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ _______ Name of Officer: ___________________________________________________________ Signature of Officer: ______________________________________ Date: ___ / ___ / 20 ___ SEAL

(Thus added by agreement AJDIP/119 of March 14, 2008)

FOR RETURN OF INCOMPLETE DOCUMENTS FOR THE PROCESSING OF COMPETITIVELY PRICED FUEL.

INDIVIDUAL TRANSACTION VESSEL _________________________________ REGISTRATION NO. _____________________________ FILE NO. ___________________________ MARK WITH AN X ( ) 1. Complete fuel application.

( ) 2. Previous Order.

( ) 3. Original departure clearance (zarpe).

( ) 4. Photocopy of the logbook reporting the fishing zone.

( ) 5. Sworn declaration of the fishing trip.

( ) 6. Fuel purchase invoice (original and copy).

( ) 7. Product sale invoice (two copies and original).

( ) 8. Certification of Product Catch (Constancia de Captura del Producto).

( ) 9. Photocopy of the Balance Control Slip (sealed and signed).

( ) 10. Registration and up-to-date in the CCSS Contributory Scheme.

( ) 11. Contract validity and provision of the respective documents.

( ) 12. Validity of the fishing permit.

( ) 13. Others _____________________________________________________ OBSERVATIONS_______________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________ You are informed that you have a period of 10 business days in accordance with Law No. 8220 to resubmit the corresponding application properly.

Received by user ________________________________________ Date _______________________________________ Officer's Seal and Signature

(Thus added by agreement AJDIP/119 of March 14, 2008)

FOR RETURN OF INCOMPLETE DOCUMENTS FOR THE PROCESSING OF COMPETITIVELY PRICED FUEL.

FISHER ORGANIZATIONS

MARK WITH AN X ( ) 1. Complete fuel application.

( ) 2. Previous Order.

( ) 3. Original departure clearance (zarpe).

( ) 4. Photocopy of the logbook reporting the fishing zone.

( ) 5. Sworn declaration of the fishing trip.

( ) 6. Fuel purchase invoice (original and copy).

( ) 7. Product sale invoice (two copies and original).

( ) 8. Certification of Product Catch (Constancia de Captura del Producto).

( ) 9. Photocopy of the Balance Control Slip (sealed and signed).

( ) 10. Registration and up-to-date in the CCSS Contributory Scheme.

( ) 11. Contract validity and provision of the respective documents.

( ) 12. Validity of the fishing permit.

( ) 13. Others _________________________________________________________________________ OBSERVATIONS ______________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________ You are informed that you have a period of 10 business days in accordance with Law No. 8220 to resubmit the corresponding application properly.

Officer's Signature _____________________________________________ Date ___________________________________ Officer's Seal and Signature

(Thus added by agreement AJDIP/119 of March 14, 2008)

Por tanto:

ACUERDA:

Aprobar el siguiente:

REGLAMENTO PARA LA REGULACIÓN Y CONTROL DEL USO EFICIENTE DEL COMBUSTIBLE A PRECIO COMPETITIVO, DESTINADO PARA LA FLOTA PESQUERA NACIONAL COMERCIAL NO DEPORTIVA, EN AGUAS JURISDICCIONALES O FUERA DE ELLAS

De las definiciones

• A)Apoderado especial: persona física o jurídica autorizada por el beneficiario, mediante documento jurídico para realizar en su nombre la solicitud, trámite y retiro de la orden de compra de combustible a precio competitivo. El poder deberá ser protocolizado y de manera individual.
• B)ARESEP: Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos.
• C)Avituallamiento: acción y efecto de proveerse de víveres y demás insumos necesarios para realizar la faena de pesca.
• D)Autoridad competente: ARESEP, MINAE, POLICÍA FISCAL, RECOPE, Servicio Nacional de Guardacostas, Delegados de la Fuerza Pública, Capitanías de Puerto de la Dirección General de Transporte Marítimo del Ministerio de Obras Públicas y Transporte, SCAC, Direcciones, Oficinas Regionales y Oficinas Sub Regionales del INCOPESCA.
• E)Base de Operación: Lugar elegido por el beneficiario para avituallar y desembarcar sus productos pesqueros de su embarcación.
• F)Beneficiario: persona física o jurídica con licencia de pesca comercial vigente, que solicite en forma personal o a través de terceras personas debidamente autorizadas, combustible a precio competitivo, según lo establece el presente Reglamento.
• G)Captura: cantidad de recursos hidrobiológicos que desembarcan en su totalidad en el territorio nacional, los pescadores en cada viaje de pesca realizado a bordo de una determinada embarcación.
• H)Combustible: refiérase a la gasolina, regular y diesel que se utilice en las embarcaciones con licencia de pesca vigente, para la ejecución de labores de pesca comercial no deportiva.
• I)Conciliación: igualar saldos de los litros de combustible autorizados a precio competitivo por el INCOPESCA mediante órdenes de compra, con aquellos litros vendidos por RECOPE para un mismo período.
• J)Contratos: documentos en los cuales constan las diferentes cláusulas en donde se expresan las condiciones a las que los beneficiarios, las Organizaciones Pesqueras, los Apoderados Especiales y el INCOPESCA quedan obligados con relación al combustible que se otorga a precio competitivo.
• K)Departamento de Control y Administración de Combustible (DCAC): dependencia del INCOPESCA encargada de la Administración, Fiscalización y Control del uso eficiente del combustible recomendado a precio competitivo.
• L)Días de ausencia: los días transcurridos en términos de 24 horas desde la partida de la embarcación de cualquier puerto, hasta su arribo al mismo o a otro puerto después de terminar su viaje de pesca.
• M)Factor de conversión: corresponde al valor requerido para convertir los caballos (Hp) a kilowatios (Kw), de los motores fuera o dentro de borda y el cual es igual a 0.7453.
• N)Flota pesquera nacional: conjunto de embarcaciones nacionales inscritas en el Registro Público de la Propiedad y utilizadas para los tipos de pesca que se establecen en la Ley de Pesca y Acuicultura Nº 843 6.
• O)Golfo de Nicoya: para efectos del presente Reglamento se define como:

O.1. Zona Interna: área comprendida entre la línea recta imaginaria que se extiende desde el extremo más occidental de la ciudad de Puntarenas, hasta el extremo más oriental de Punta Gigante en la Península de Nicoya y de esta línea, aguas adentro bordeando la costa a ambos lados del golfo, hasta llegar a la línea recta imaginaria que se extiende entre Puerto Níspero y Puerto Moreno en la desembocadura del Río Tempisque.

O.2. Zona Externa: área comprendida entre la línea recta imaginaria que se extiende desde el extremo más occidental de la ciudad de Puntarenas, hasta el extremo más oriental de Punta Gigante en la Península de Nicoya y de esta línea, aguas afuera bordeando la costa a ambos lados del golfo, hasta llegar a la línea recta imaginaria que se extiende entre Cabo Blanco y Punta Herradura.

• P)INCOPESCA: Instituto Costarricense de Pesca y Acuicultura.
• Q)MINAE-DGTCC: Ministerio del Ambiente y Energía-Dirección General de Transporte y Comercialización de Combustibles.
• S)Patrón de pesca o capitán: persona a bordo de la embarcación responsable de dirigir las faenas de pesca y la navegación.
• T)Pesca artesanal: actividad de pesca realizada en forma artesanal por personas físicas, jurídicas cuando se trate de asociaciones, cooperativas u otras de similar índole, con uso de embarcación, en las aguas continentales o en la zona costera y con una autonomía para faenar de acuerdo a la legislación vigente.
• U)Pesca comercial: la pesca comercial se realiza para obtener beneficios económicos y se clasifica en:

U.1. Pequeña escala: pesca realizada en forma personal por personas físicas, sin mediar el uso de embarcación, en las aguas continentales o en la zona costera, o la practicada a bordo de una embarcación con una autonomía para faenar hasta un máximo de tres millas náuticas del mar territorial costarricense.

U.2. Mediana escala: pesca realizada por personas físicas o jurídicas, a bordo de una embarcación con autonomía para faenar hasta un máximo de cuarenta millas.

U.3. Avanzada: pesca que realizan, por medios mecánicos, personas físicas o jurídicas, a bordo de una embarcación con autonomía para faenar superior a las cuarenta millas náuticas, orientada a la captura de especies pelágicas con palangre y de otras especies de importancia comercial.

U.4. Semi-industrial: pesca realizada por personas físicas o jurídicas, a bordo de embarcaciones orientadas a la extracción del camarón con red de arrastre, de la sardina y del atún con red de cerco.

11.5. Industrial: pesca e industrialización efectuadas por personas físicas o jurídicas, con embarcaciones capacitadas para efectuar a bordo labores de pesca, congelamiento empaque e industrialización de sus capturas.

• V)Puerto: lugar de partida o arribo de las embarcaciones pesqueras en el ámbito nacional.
• W)Organización Pesquera: Son aquellos grupos de pescadores legalmente organizados con fines científicos, de fomento de la actividad pesquera, de protección del medio ambiente, benéficos, de recreo y cualesquiera otros lícitos que no tengan por único y exclusivo objeto el lucro o la ganancia. Incluye además de las asociaciones específicas que determina la Ley de asociaciones, las gremiales, las asociaciones de socorros mutuos, de previsión y de patronato y las asociaciones cooperativas de responsabilidad limitada. Las cuales poseen personería y cédula jurídica. Se excluyen de este concepto las sociedades mercantiles que determina el Código de Comercio.
• X)RECOPE: Refinadora Costarricense de Petróleo S. A.
• Y)Registro de Firmas: Documento idóneo donde se consignan las firmas del beneficiario persona física o jurídica y de los apoderados especiales de conformidad con los poderes especiales otorgados.

De las atribuciones, obligaciones y responsabilidades de los beneficiarios

Dicho poder debe ser protocolizado y emitido únicamente para realizar el trámite administrativo de las solicitudes de combustible y el retiro de las órdenes de Compra Además cada beneficiario deberá llenar el Registro de Firmas y firmar un contrato con el INCOPESCA, cuya vigencia estará dada por el vencimiento de la respectiva licencia de pesca.

Por su parte lo Organización deberá comunicarle al INCOPESCA mediante poder especial protocolizado, la (s) persona (s) que se designe (n) como encargada (s) de la tramitación y retiro de las Órdenes de Compra, la (s) cual (es) deberá (n) ser afiliado (s) o trabajador de la misma.

(Así reformado mediante acuerdo AJDIP/274 del 4 de julio de 2008)

Personas Físicas:

• a)Presentar original y aportar fotocopia de la cédula de identidad o de residencia libre de condición vigente. Personas Jurídicas:
• b)Aportar Certificación de Personería Jurídica vigente.
• c)Presentar original y aportar fotocopia de cédula de identidad o de residencia libre de condición vigente, del representante legal.
• d)Para aquellos casos en que se solicite el Código de Compra Directa, una vez firmado el contrato entre el INCOPESCA y las personas jurídicas, se deberá presentar fotocopia del contrato suscrito con RECOPE.

En aquellos casos en que el-Contrato deba ser renovado, los Beneficiarios, deberán cumplir con los siguientes requisitos:

Personas Físicas:

• a)Presentar original y aportar fotocopia de la cédula de identidad o de residencia libre de condición, en caso de que la anterior este vencida.

Personas Jurídicas:

• a)Aportar Certificación de Personería Jurídica vigente.
• b)Presentar original y aportar fotocopia de cédula de identidad o de residencia libre de condición vigente, del representante legal, en caso de que la anterior esté vencida o de que el representante legal haya cambiado.
• c)Para aquellos casos en que se solicite el Código de Compra Directa, una vez firmado el contrato entre el INCOPESCA y las personas jurídicas, se deberá presentar fotocopia del contrato suscrito con RECOPE.

(Así reformado mediante acuerdo AJDIP/274 del 4 de julio de 2008)

la Ley Constitutiva de la Caja Costarricense de Seguro Social (CCSS), los beneficiarios deberán estar inscritos en el régimen de aseguramiento independiente, convenio colectivo o en el, régimen Obrero Patronal, así como estar al día con el pago de sus cuotas de conformidad con la información que para estos efectos provee la CCSS.

En aquellos casos en que no aparezca el beneficiario registrado y/o se encuentre moroso, ante la Caja Costarricense de Seguro Social, no, se autorizara el uso y disfrute del beneficio del combustible a precio competitivo, salvo que presente cualquier documento (certificación, orden patronal, constancia) emitido por la CCSS en la quese indique que está registrado y/o al día.

Asimismo, no tendrá derecho al otorgamiento de combustible a precio preferencia! a aquella persona fisica o jurídica que se encuentre morosa con el INCOPESCA.

(Así reformado mediante acuerdo AJDIP/274 del 4 de julio de 2008)

Dicha gestión deberá ser presentada ante el INCOPESCA dentro de los primeros veinte días hábiles a partir del último período de pesca, caso contrario la misma caducará de pleno derecho.

A gestión del beneficiario el DCAC hará constar la presentación de la solicitud y estará facultada a emitir la orden de compra de combustible a precio competitivo, cuando el interesado lo solicite nuevamente por escrito.

En este caso el DCAC estará facultado para emitir una orden de compra de combustible a precio competitivo, corno resultado de dos solicitudes de combustible.

la Licencia de Pesca, el INCOPESCA deberá emitir una Licencia de Pesca Comercial Temporal por el mismo plazo de autorización del traspaso y/o sus prórrogas, para efectos del beneficio del combustible a precio competitivo.

Cuando un beneficiario cuente con una licencia temporal este podrá tramitar combustible ante el INCOPESCA con dicha licencia, para lo cual deberá cumplir con los requisitos establecidos en el presente reglamento.

(Así reformado mediante acuerdo AJDIP/274 del 4 de julio de 2008)

Se exceptúa de lo anterior a aquellos beneficiarios cuyas embarcaciones realizan faenas de pesca mayores a los 60 días calendario.

(Así reformado mediante acuerdo AJDIP/274 del 4 de julio de 2008)

Del control y administración del combustible

• a)Valorar y monitorear las acciones de control y administración de combustible de forma periódica.
• b)Recomendar los ajustes al reglamento a los procedimientos que en el tiempo se requieran, c) Recomendar las modificaciones al Instructivo de Procedimientos de Combustible a Precio Competitivo, d) Estandarizar los formularios o cualquier otro documento a fin con el combustible a precio competitivo, e) Elaborar el Manual de Procedimiento para la implementación del Sistema de inspecciones para el Control de Combustible a Precio Competitivo.

De las atribuciones, obligaciones y responsabilidades del Departamento de Control y Administración de Combustible

• a)Autorizar las órdenes de compra para combustible a precio competitivo con el precio internacional según Ley Nº 7384 para la flota pesquera nacional no deportiva de conformidad con la legislación vigente.
• b)Ejecutar los acuerdos emanados por la Junta Directiva del INCOPESCA en esta materia o cualquier otra disposición legal establecida o las regulaciones derivadas de los Contratos suscritos para estos efectos.
• c)Llevar un archivo adicional por embarcación con el registro de la firma del beneficiario, mediante el que autoriza al apoderado especial, para que en su representación le realice el trámite de combustible.
• d)Llevar un expediente físico manual por cada embarcación beneficiaría, en el que constarán todos los documentos o requisitos establecidos en el artículo 18 del presente Reglamento.
• e)Efectuar trimestralmente conciliaciones entre las órdenes de compra emitidas por el INCOPESCA y las órdenes de compra hechas efectivas en los planteles de distribución de RECOPE a nivel nacional, a través de una comisión conformada por algún representante del Departamento de Control y Administración del Combustible, de Informática y un representante de las Oficinas o Direcciones Regionales.
• f)Efectuar conciliaciones entre la cantidad de litros autorizados por INCOPESCA y los efectivamente entregados a los pescadores a través de organizaciones, estaciones de servicio y otros centros de almacenamiento y distribución debidamente autorizados.
• g)Recibir y resolver en primera instancia, los reclamos sobre la correcta aplicación de este Reglamento y demás disposiciones que se establezcan para el racional disfrute de los beneficios creados por Ley, con apelación ante la Dirección General Técnica y en última instancia ante la Junta Directiva del INCOPESCA.
• h)Efectuar en razón de su investidura en los lugares y tiempo que consideren procedentes, las inspecciones y los estudios necesarios a todos aquellos sujetos que disfrutan del beneficio de compra de combustible a precio competitivo, para verificar las disposiciones normativas del presente Reglamento y así garantizar el uso correcto y eficiente de este beneficio.
• i)Las que le confiera la Junta Directiva del INCOPESCA mediante acuerdo expreso.

De las solicitudes de combustible

• a)Formulario de solicitud de combustible según Anexo Nº 1, debidamente firmado por el beneficiario o apoderados especiales debidamente autorizados, según lo establecido en el presente reglamento.
• b)Los beneficiarios inscritos en el Régimen Simplificado del Ministerio de Hacienda, deberán emitir y presentar una copia y una fotocopia para las Estadísticas Pesqueras del INCOPESCA, de la (s) Factura (s) de Venta del producto desembarcado diariamente o como mínimo semanalmente. Los beneficiarios inscritos en el Régimen Tradicional del Ministerio de Hacienda, deberán emitir presentar una copia una fotocopia para las Estadísticas Pesqueras del INCOPESCA, de la (s) Factura (s) de Venta del producto desembarcado por viaje de pesca. En ambos casos las facturas deberán ser prenumeradas consecutivamente y de conformidad con las estipulaciones establecidas en el Anexo N° 2.
• c)Una fotocopia confrontada con su original de la (s) factura (s) de compra del combustible del (los) viaje (s) de pesca anterior (es), emitida (s) por RECOPE o del expendedor de combustible debidamente autorizados por el MINAE.
• d)Copia de la orden de compra anterior con el sello de RECOPE, la fecha y firma del empleado responsable, como prueba de que la misma se hizo efectiva en los diferentes planteles de RECOPE.
• e)Una fotocopia confrontada o el original del zarpe nacional para las embarcaciones pertenecientes a la flota mediana escala, avanzada y semi-industrial.
• f)Declaración del viaje de pesca para las embarcaciones pertenecientes a la flota artesanal en pequeña escala, de conformidad con el Anexo Nº 3.
• g)Fotocopia de la boleta de control de saldos en la estación de servicio, tanques de almacenamiento y distribución debidamente autorizados, organizaciones pesqueras con tanques propios o en tanques de la embarcación según Anexo Nº 4, debidamente firmada por el beneficiario o tercera persona debidamente autorizada, en cada retiro.

h. Algún otro documento que el INCOPESCA considere oportuno para atender alguna ocasión especial u ocasional, de conformidad con, lo que la ley contemple.

(Así reformado mediante acuerdo AJDIP/274 del 4 de julio de 2008)

No obstante lo anterior, cuando por alguna razón el beneficiario tenga que descargar en un puerto distinto a su base de operación, podrá realizar excepcionalmente el trámite de combustible en el Departamento de Control y Administración del Combustible, Dirección, Oficina Regional o Sub Regional más cercana al puerto de desembarque, en cuyo caso desde la oficina correspondiente al puerto base de operación de la embarcación, se deberá remitir vía fax o por correo electrónico una Constancia según lo establecido en el Anexo Nº 5 (en la que se indique el número de la última orden de compra emitida, la cantidad de litros autorizada, el saldo correspondiente a esa o anteriores órdenes de compra, último período de pesca contabilizado para la emisión de la última orden, registro de firmas, copia de la licencia de pesca y del pago anual "comprobante de ingresos", así como el estatus del Certificado de Navegabilidad y fecha de vencimiento del Contrato).

Para el caso de la flota mediana escala, avanzada, semi-industrial e industrial, las solicitudes de combustible a precio competitivo se recibirán con la documentación completa y correcta dentro de los primeros veinte días hábiles contados a partir de la fecha de arribo del (los) último (s) viaje (s) de pesca al puerto base de operación.

Transcurrido dicho plazo sin gestión del administrado la solicitud caducará de pleno derecho y el trámite será archivado sin responsabilidad para el INCOPESCA.

De las órdenes de compra de combustible a precio competitivo

• a)Número de orden de compra, b) Número de expediente, c) Nombre de la embarcación, d) Número de licencia de pesca y de matrícula, e) Nombre del beneficiario, f) Tipo de combustible.
• g)Cantidad en número de los litros de combustible autorizados.
• h)Cantidad en letras de los litros de combustible autorizados.
• i)Nombre y firma del funcionario que confecciona la orden de compra.
• j)Firma del funcionario que aprueba la orden de compra.
• k)Firma del funcionario que entrega la orden de compra.
• 1)Firma, fecha y número de cédula de identidad o residencia de la persona que recibe la orden de compra.
• m)Sello de la oficina del INCOPESCA. n. Fecha de emisión y fecha de vencimiento de la orden de compra.

De la autorización y asignación del combustible a precio competitivo

• a)A las embarcaciones de la flota en pequeña escala se les reconocerá un máximo de 25 días de ausencia.

( Así reformado por Acuerdo N° 326 del 7 de agosto del 2008)

• b)A las embarcaciones de la flota mediana escala y avanzada se les reconocerá un máximo de 60 y 90 días de pesca por viaje (s) de pesca inmediato (s) anterior (es) respectivamente.
• c)A las embarcaciones pertenecientes a la flota semi-industrial dedicadas a la captura de camarón con redes de arrastre, se les reconocerá un máximo de 30 días por viaje (s) de pesca.
• d)A las embarcaciones pertenecientes a la flota semi-industrial dedicadas a la captura de sardina con red de cerco y por la naturaleza de la pesca que realizan, se les reconocerá hasta un máximo de 6 días de pesca por semana.

En aquellos casos en que el combustible haya sido adquirido a crédito, la fecha de la factura de combustible deberá ser posterior o bien, con la misma- fecha en que fue emitida la orden de compra de combustible, asimismo para la tramitación de combustible a precio competitivo se deberá presentar copia de la factura de compra de combustible a crédito, firmada sellada por el distribuidor autorizado, debiéndose aportar la factura de combustible debidamente cancelada cuando se presente a ejecutar el siguiente trámite.

(Así reformado mediante acuerdo AJDIP/274 del 4 de julio de 2008)

Para diesel:

. Total de días de ausencia del (los) viaje (s) de pesca inmediato (s) anterior (es).

. Kilovatios del motor impulsor de la embarcación.

. Factor de multiplicación establecido en las tablas contenidas en el presente Reglamento.

Para gasolina:

. Total de días de ausencia del (los) viaje (s) de pesca inmediato (s) anterior (es).

. Factor de multiplicación establecido en las tablas contenidas en el presente Reglamento.

Tabla Nº 1 Montos máximos de diesel a asignar por día de ausencia a las embarcaciones nacionales pertenecientes a la Flota Semi-industrial

Tabla Nº 2 Montos máximos de diesel a asignar por día de ausencia a las embarcaciones nacionales pertenecientes a la Flota Mediana Escala y Avanzada

Tabla 3 Montos máximos de gasolina a asignar por día de ausencia, a las embarcaciones pertenecientes a la Flota Artesanal en Pequeña Escala cuya faena de pesca se realizó en la Zona Interna del Golfo de Nicoya

La tabla anterior se aplicará a todas aquellas embarcaciones cuya base de operación se encuentre localizada dentro de la Zona Interna, definida esta como: el área comprendida entre la línea recta imaginaria que se extiende desde el extremo más occidental de la ciudad de Puntarenas, hasta el extremo más oriental de Punta Gigante en la Península de Nicoya y de esta línea, aguas adentro bordeando la costa a ambos lados del golfo, hasta llegar a la línea recta imaginaria que se extiende entre Puerto Níspero y Puerto Moreno en la desembocadura del Río Tempisque.

Tabla 4 Montos máximos de gasolina a asignar por día de ausencia, a las embarcaciones pertenecientes a la Flota Artesanal en Pequeña Escala cuya faena de pesca se realizó en la Zona Externa del Golfo de Nicoya o en los litorales Pacífico y Atlántico costarricenses

La tabla anterior se aplicará a todas aquellas embarcaciones cuya base de operación se encuentre localizada dentro de la Zona Externa, definida esta como: el área comprendida entre la línea recta imaginaria que se extiende desde el extremo más occidental de la ciudad de Puntarenas, hasta el extremo más oriental de Punta Gigante en la Península de Nicoya y de esta línea, aguas afuera bordeando la costa a ambos lados del golfo, hasta llegar a la línea recta imaginaria que se extiende entre Cabo Blanco y Punta Herradura, incluyendo aquellas cuya base de operación sea Chacarita y Puntarenas Centro.

De la pesca de fomento y la pesca didáctica

Corresponderá a la Dirección General Técnica, establecer la metodología a seguir para la validación de dicho estudio.

(NOTA: Mediante el artículo 1° del acuerdo AJDIP/119 del 14 de marzo de 2008, publicado en La Gaceta N° 80 del 25 de abril de 2008, se adicionan a este reglamento los anexos del 1 al 7, en su artículo 2° se dispone que el rige del mismo será a partir de 30 días calendario después de la publicación del citado acuerdo, en el Diario Oficial La Gaceta y deroga cualquier otra disposición anterior emitida en esta materia para la flota pesquera nacional comercial no deportiva)

Quienes no cumplan con esta disposición no podrán tramitar combustible ante las oficinas del INCOPESCA.

Fecha: ___________________________ de _________________________________ del ____________________________ Señores(as)

Instituto Costarricense de Pesca y Acuicultura De conformidad con las disposiciones legales sobre la materia, solicito el reintegro del siguiente combustible:

Propietario ________________________________________________________________ Nº cédula _________________________________ Embarcación _______________________________________________________________ Matrícula _________________________________ Diesel _____________________________________________ Litros Gasolina ______________________________________________ Litros Días de ausencia _______________________________ comprendidos entre el _______________________ y hasta el ____________________ Captura: Pescado _________________________ Kg. - Camarón ________________________ Kg. - Otros __________________________ Kg.

Nombre del solicitante _______________________________________________________ Cédula Nº _________________________________ Firma Registrada ____________________________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________ PARA USO EXCLUSIVO DEL DEPARTAMENTO DE CONTROL Y ADMINISTRACIÓN DEL COMBUSTIBLE Periodo de pesca del ________________________________________ al ______________________________________ Diesel ( ) Gasolina ( ) Días de ausencia ___________________________________________ Factor de multiplicación _______________________________________ Litros autorizados __________________________________________ Orden de Compra Nº _________________________________________ OBSERVACIONES:______________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________ Recibido por­­­­­­­­­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­­­­­­­____________________________

(Así adicionado por acuerdo AJDIP/119 del 14 de marzo de 2008)

Nº ______________

I. INFORMACION GENERAL

Fecha: _______________________________________ Lugar Venta: ___________________________________________________________ Embarcación: _________________________________ Matrícula: ______________________________________________________________ Propietario: __________________________________ Cédula: ________________________________________________________________ Nombre del Capitán: ___________________________ Cédula: ________________________________________________________________ Comprador o Puesto de Recibo: _________________________________________________________________________________________ Artes de Pesca: _________________________ Días de Pesca: ________________________ Lugar de Pesca: ___________________________

II. DETALLE DE CAPTURA

III. GASTOS DE OPERACIÓN

FIRMA DEL PESCADOR: __________________________________________________________________

(Así adicionado por acuerdo AJDIP/119 del 14 de marzo de 2008)

(Embarcaciones Artesanales en Pequeña Escala) Señores

Instituto Costarricense de Pesca y Acuicultura El suscrito ______________________________________ portador de la cédula de identidad _____________ para efecto de tramitar combustible a precio competitivo, bajo la FE DEL JURAMENTO y conocedor(a) de las implicaciones legales del falso testimonio, procedo a brindar el siguiente detalle de mis actividades de pesca con la Embarcación _________________ Matrícula _______, al mando del capitán _____________________, portador de la cédula de identidad _________ durante el período comprendido del _____________ hasta el _____________.

| Día _________________________________________ hora de salida ______________________ hora de llegada ____________________ | | --- | | Día _________________________________________ hora de salida ______________________ hora de llegada ____________________ | | Día _________________________________________ hora de salida ______________________ hora de llegada ____________________ | | Día _________________________________________ hora de salida ______________________ hora de llegada ____________________ | | Día _________________________________________ hora de salida ______________________ hora de llegada ____________________ | | Día _________________________________________ hora de salida ______________________ hora de llegada ____________________ | | Día _________________________________________ hora de salida ______________________ hora de llegada ____________________ | | Día _________________________________________ hora de salida ______________________ hora de llegada ____________________ | | Día _________________________________________ hora de salida ______________________ hora de llegada ____________________ | | Día _________________________________________ hora de salida ______________________ hora de llegada ____________________ | | Día _________________________________________ hora de salida ______________________ hora de llegada ____________________ | | Día _________________________________________ hora de salida ______________________ hora de llegada ____________________ | | Día _________________________________________ hora de salida ______________________ hora de llegada ____________________ | | Día _________________________________________ hora de salida ______________________ hora de llegada ____________________ | | Día _________________________________________ hora de salida ______________________ hora de llegada ____________________ | | Día _________________________________________ hora de salida ______________________ hora de llegada ____________________ | | Día _________________________________________ hora de salida ______________________ hora de llegada ____________________ | | Día _________________________________________ hora de salida ______________________ hora de llegada ____________________ | | Día _________________________________________ hora de salida ______________________ hora de llegada ____________________ | | Día _________________________________________ hora de salida ______________________ hora de llegada ____________________ | | Día _________________________________________ hora de salida ______________________ hora de llegada ____________________ | | Día _________________________________________ hora de salida ______________________ hora de llegada ____________________ | | Día _________________________________________ hora de salida ______________________ hora de llegada ____________________ | | Día _________________________________________ hora de salida ______________________ hora de llegada ____________________ | FIRMA BENEFICIARIO: _____________________________________________________________________

(Así adicionado por acuerdo AJDIP/119 del 14 de marzo de 2008)

A PRECIO COMPETITIVO Embarcación: ______________________________________________ Matrícula: ___________________________________________ Nombre del Propietario: _____________________________________ Cédula Nº: ___________________________________________ Nombre persona que retira: ___________________________________Cédula Nº: ___________________________________________ Nombre del Distribuidor: _________________________________________________________________________________________ Sello Distribuidor | Nº Orden de compra | Fecha emisión orden | Litros autorizados INCOPESCA | Litros Retirados Estación | Fecha de Retiro del Combustible | Saldo Bomba | Saldo Tanques | Firma del Beneficiario o Autorizado | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | _______________________________________ FIRMA DEL BENEFICIARIO

(Así adicionado por acuerdo AJDIP/119 del 14 de marzo de 2008)

DESCARGUE EN UN LUGAR DIFERENTE A SU BASE DE OPERACIÓN Fecha: ______ / ______ / 20 _____. Oficina: _____________________________ Nombre Embarcación: ____________________________________________________ Nº Matrícula: _______________________________ Base de Operación: _________________________________________________________________________________________________ Propietario: ____________________________________________________________ Nº Cédula: __________________________________ | Nº última Orden de compra | Fecha de emisión orden | Litros autorizados INCOPESCA | Saldo(s) registrados | Ultimo periodo de pesca Contabilizado (Salida y arribo) | Fecha de vencimiento del contrato | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | (Se adjunta Tarjeta de Registro de Firmas) | Fecha vencimiento Certificado de Navegabilidad | Fecha de vencimiento Licencia de Pesca | Fecha del vencimiento del pago anual | | --- | --- | --- | (Se adjunta licencia de pesca y comprobante de ingresos) Observaciones:______________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ _______ Nombre Funcionario: ___________________________________________________________ Firma del Funcionario: ______________________________________ Fecha: ___ / ___ / 20 ___ SELLO

(Así adicionado por acuerdo AJDIP/119 del 14 de marzo de 2008)

PARA DEVOLUCIÓN DE DOCUMENTOS INCOMPLETOS PARA LA TRAMITACIÓN DE COMBUSTIBLE A PRECIO COMPETITIVO.

TRÁMITE INDIVIDUAL EMB. _________________________________ MATRÍCULA _____________________________ MARQUE CON UNA X ( ) 1. Solicitud de combustible completa.

( ) 2. Orden Anterior.

( ) 3. Zarpe en original.

( ) 4. Fotocopia de la bitácora donde reporta la zona de pesca.

( ) 5. Declaración jurada del viaje de pesca.

( ) 6. Factura de compra de combustible (original y copia).

( ) 7. Factura de venta del producto (dos copias y original).

( ) 8. Constancia de Captura del Producto.

( ) 9. Fotocopia de la Boleta de Control de Saldos (sellada y firmada).

( ) 10. Inscripción y al día en el Régimen Contributivo de la CCSS.

( ) 11. Vigencia del Contrato y aporte de los documentos respectivos.

( ) 12. Vigencia del permiso de pesca.

( ) 13. Otros _____________________________________________________ OBSERVACIONES_______________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________ Se le informa que tiene un plazo de 10 días hábiles de acuerdo a la Ley Nº 8220 para que presente de nuevo el trámite correspondiente a derecho.

Recibido usuario ________________________________________ Fecha _______________________________________ Sello y Firma Funcionario

(Así adicionado por acuerdo AJDIP/119 del 14 de marzo de 2008)

PARA DEVOLUCIÓN DE DOCUMENTOS INCOMPLETOS PARA LA TRAMITACIÓN DE COMBUSTIBLE A PRECIO COMPETITIVO.

ORGANIZACIONES DE PESCADORES

MARQUE CON UNA X ( ) 1. Solicitud de combustible completa.

( ) 2. Orden Anterior.

( ) 3. Zarpe en original.

( ) 4. Fotocopia de la bitácora donde reporta la zona de pesca.

( ) 5. Declaración jurada del viaje de pesca.

( ) 6. Factura de compra de combustible (original y copia).

( ) 7. Factura de venta del producto (dos copias y original).

( ) 8. Constancia de Captura del Producto.

( ) 9. Fotocopia de la Boleta de Control de Saldos (sellada y firmada).

( ) 10. Inscripción y al día en el Régimen Contributivo de la CCSS.

( ) 11. Vigencia del Contrato y aporte de los documentos respectivos.

( ) 12. Vigencia del permiso de pesca.

( ) 13. Otros _________________________________________________________________________ OBSERVACIONES ______________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________ Se le informa que tiene un plazo de 10 días hábiles de acuerdo a la Ley Nº 8220, para que presente de nuevo el trámite correspondiente a derecho.

Firma Funcionario _____________________________________________ Fecha ___________________________________ Sello y Firma Funcionar

(Así adicionado por acuerdo AJDIP/119 del 14 de marzo de 2008)