Regulation for Issuing Clearance to National-Flag VesselsReglamento para la Emisión de Zarpe de Embarcaciones Nacionales

OutcomeResultado

SummaryResumen

This executive decree establishes the procedure for national-flag vessels to obtain clearance (zarpe) before putting to sea. Clearance is mandatory for vessels with an autonomy exceeding three nautical miles and voluntary for those with shorter range. The request must be submitted in writing to the respective Port Authority at least 12 hours in advance, specifying vessel data, crew, dates, and destination. Authorities may deny clearance for reasons such as lack of registration, expired navigability certificate, or destination beyond autonomy. Radio reporting of departure and return is required, along with closure of clearance through a logbook. Navigating beyond authorized limits without clearance may lead to criminal consequences. It also regulates clearance for foreign recreational vessels in national waters. The aim is to safeguard human life at sea and ensure timely assistance.Este decreto ejecutivo establece el procedimiento para que las embarcaciones de bandera nacional obtengan un permiso de zarpe antes de hacerse a la mar. El zarpe es obligatorio para naves con autonomía superior a tres millas náuticas y voluntario para las de menor alcance. La solicitud debe presentarse por escrito ante la Capitanía de Puerto correspondiente, con al menos 12 horas de anticipación, indicando datos de la embarcación, tripulantes, fechas y destino. La autoridad puede denegar el zarpe por causas como falta de inscripción, certificado de navegabilidad vencido o destino fuera de autonomía. Se exige reporte por radio de salida y regreso, y el cierre del zarpe mediante bitácora de navegación. Navegar sin zarpe fuera de los límites autorizados puede conllevar consecuencias penales. También regula el zarpe para embarcaciones de recreo extranjeras en aguas nacionales. El objetivo es salvaguardar la vida humana en el mar y garantizar asistencia oportuna.

Key excerptExtracto clave

Article 1.—When a vessel puts to sea, it must request from the respective Port Authority the issuance of a national clearance; this shall be mandatory for those vessels whose navigability certificate establishes an autonomy greater than three nautical miles and voluntary for those with a lesser autonomy. Article 8.—Any vessel found outside its navigation limits without clearance shall be required by its captain to return to its anchorage or port, as the case may be, and the Port Authority representative shall draw up a report indicating the facts that occurred in accordance with Article 280 of the Criminal Procedural Code, and if necessary, shall bring it to the attention of the Public Prosecutor's Office in accordance with Articles 278 and 281(a) of the Criminal Procedural Code so that the Public Prosecutor's Office may assess the existence of the criminal offense provided for in Articles 249 and 252 of the Criminal Code.Artículo 1º—Cuando una embarcación se haga a la mar, deberá solicitar ante la Capitanía de Puerto respectiva la emisión de un zarpe nacional, este será obligatorio para aquellas embarcaciones que en su certificado de navegabilidad se establezca una autonomía superior a las tres millas náuticas y voluntario para las que posean una autonomía menor a las tres millas. Artículo 8º—Toda embarcación que sea sorprendida fuera de los límites para la navegación sin zarpe, se obligará al capitán de la misma a retornar a su fondeadero o a puerto según sea el caso y el representante de la Capitanía de Puerto levantará un acta indicando los hechos acaecidos de acuerdo con el artículo 280 del Código Procesal Penal, y de ser necesario la pondrá en conocimiento del Ministerio Público de conformidad con los artículos 278 y 281 inciso a del Código Procesal Penal para que el Ministerio Público valore la existencia del ilícito penal previsto en los artículos 249 y 252 del Código Penal.

Pull quotesCitas destacadas

"Cuando una embarcación se haga a la mar, deberá solicitar ante la Capitanía de Puerto respectiva la emisión de un zarpe nacional, este será obligatorio para aquellas embarcaciones que en su certificado de navegabilidad se establezca una autonomía superior a las tres millas náuticas..."

"When a vessel puts to sea, it must request from the respective Port Authority the issuance of a national clearance; this shall be mandatory for those vessels whose navigability certificate establishes an autonomy greater than three nautical miles..."

Artículo 1°

"Cuando una embarcación se haga a la mar, deberá solicitar ante la Capitanía de Puerto respectiva la emisión de un zarpe nacional, este será obligatorio para aquellas embarcaciones que en su certificado de navegabilidad se establezca una autonomía superior a las tres millas náuticas..."

Artículo 1°

"Toda embarcación que sea sorprendida fuera de los límites para la navegación sin zarpe, se obligará al capitán de la misma a retornar a su fondeadero o a puerto... y el representante de la Capitanía de Puerto levantará un acta... para que el Ministerio Público valore la existencia del ilícito penal..."

"Any vessel found outside its navigation limits without clearance shall be required by its captain to return to its anchorage or port... and the Port Authority representative shall draw up a report... so that the Public Prosecutor's Office may assess the existence of the criminal offense..."

Artículo 8

"Toda embarcación que sea sorprendida fuera de los límites para la navegación sin zarpe, se obligará al capitán de la misma a retornar a su fondeadero o a puerto... y el representante de la Capitanía de Puerto levantará un acta... para que el Ministerio Público valore la existencia del ilícito penal..."

Artículo 8

"La Capitanía de Puerto podrá denegar el zarpe por las siguientes causas: Embarcación no inscrita ante el Registro Nacional de Buques, Certificado de navegabilidad vencido, Decreto de embargo, Lugar de destino fuera de la autonomía de la embarcación."

"The Port Authority may deny clearance for the following reasons: Vessel not registered with the National Vessel Registry, expired navigability certificate, attachment order, destination beyond the vessel's autonomy."

Artículo 9

"La Capitanía de Puerto podrá denegar el zarpe por las siguientes causas: Embarcación no inscrita ante el Registro Nacional de Buques, Certificado de navegabilidad vencido, Decreto de embargo, Lugar de destino fuera de la autonomía de la embarcación."

Artículo 9

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