Amendment to the Vehicle Emissions Control RegulationReforma al Reglamento de Control de Emisiones Vehiculares

OutcomeResultado

SummaryResumen

This executive decree amends Articles 6 and 7 of the Regulation for the Control of Pollutant Emissions Produced by Vehicles with Internal Combustion Engines (Executive Decree 39724-MOPT-MINAE-S), postponing the effective dates of certain technical requirements for diesel vehicles and emission standards for the importation of new and used vehicles. The amendment adjusts the compliance schedule for emission reduction systems in diesel vehicles, setting new dates for the requirement of three-way catalytic converters and particulate filters, and for the Euro/Tier standards applicable to the importation of passenger cars and light-duty vehicles. The purpose is to grant additional time for institutions to develop regulations adapted to the necessary technical and legal elements, in line with the Organic Environmental Law and the recommendations of the World Health Organization regarding public health and environmental conservation.Este decreto ejecutivo modifica los artículos 6 y 7 del Reglamento para el Control de las Emisiones Contaminantes Producidas por los Vehículos con Motor de Combustión Interna (Decreto Ejecutivo 39724-MOPT-MINAE-S), postergando las fechas de entrada en vigor de ciertos requisitos técnicos para vehículos con motor diésel y los estándares de emisiones para la importación de vehículos nuevos y usados. La reforma ajusta el cronograma de cumplimiento para sistemas de reducción de emisiones en vehículos diésel, estableciendo nuevas fechas para la exigencia de convertidores catalíticos y filtros de partículas, y para los estándares Euro/Tier aplicables a la importación de automóviles y carga liviana. El propósito es conceder un plazo adicional para que las instituciones desarrollen una normativa adaptada a los elementos técnicos y legales necesarios, en consonancia con la Ley Orgánica del Ambiente y las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud sobre salud pública y conservación ambiental.

Key excerptExtracto clave

Article 1.- Amend Article 6 of Executive Decree No. 39724-MOPT-MINAE-S, "Regulation for the Control of Pollutant Emissions Produced by Vehicles with Internal Combustion Engines", published in Supplement No. 87 to La Gaceta No. 103 of May 30, 2016, so that it reads as follows: "Article 6.- Technical specifications of emission reduction systems for compression ignition vehicles: Diesel vehicles entering the country as of January 1, 2018, that have a mechanically controlled injection pump must have seals on the pump adjustment elements. If they have an exhaust gas recirculation system and/or engine crankcase ventilation, or other technologies producing equivalent effects, these systems must not be removed. Diesel vehicles entering the country as of January 1, 2018, must have an exhaust gas recirculation system, engine crankcase ventilation, and an electronically controlled injection pump, or other technologies producing equivalent effects. As of January 1, 2022, they must also have a three-way catalytic converter and particulate filter, or other technologies producing equivalent effects." Article 2.- Amend Article 7 of Executive Decree No. 39724-MOPT-MINAE-S, "Regulation for the Control of Pollutant Emissions Produced by Vehicles with Internal Combustion Engines", published in Supplement No. 87 to La Gaceta No. 103 of May 30, 2016, so that it reads as follows: "Article 7.- Emission standards for vehicle entry. New and used vehicles in the passenger car and light-duty truck categories up to 3,500 kilograms gross vehicle weight entering the country as of January 1, 2018, must comply with the following emission standards issued by the European Union or the Federal specifications of the United States of America, according to the following schedule: | IMPORT YEAR | COMPLIANCE STANDARD | | --- | --- | | As of January 1, 2018 | Euro 4, Tier 2 or higher | | As of January 1, 2022 | Euro 6, Tier 3 or higher |"Artículo 1.- Refórmese el Artículo 6, del Decreto Ejecutivo N° 39724 -MOPT-MINAE-S, "Reglamento para el Control de las Emisiones Contaminantes Producidas por los Vehículos con Motor de Combustión Interna", publicado en el Alcance N° 87, a La Gaceta N° 103, del 30 de mayo del 2016, para que en lo sucesivo se lea de la siguiente manera: "Artículo 6.- Especificaciones técnicas de los sistemas de reducción de emisiones para vehículos de encendido por compresión: Los vehículos con motor a diésel que ingresen a partir del 1º de enero del 2018, que cuenten con bomba de inyección con controlador mecánico, deben tener precintos en los elementos de ajuste de la bomba. Si cuentan con sistema de recirculación de gases de escape y/o purga del cárter del motor, u otras tecnologías que produzcan efectos equivalentes, estos sistemas no se deben eliminar. Los vehículos con motor a diésel que ingresen a partir del 1º de enero del 2018 deben contar con sistema de recirculación de gases de escape, purga del cárter del motor y bomba de inyección con controlador electrónico, u otras tecnologías que produzcan efectos equivalentes. A partir del 1° de enero de 2022, deberán contar, además, con convertidor catalítico de tres vías y filtro de partículas, u otras tecnologías que produzcan efectos equivalentes." Artículo 2.- Refórmese el Artículo 7, del Decreto Ejecutivo N° 39724 -MOPT-MINAE-S, "Reglamento para el Control de las Emisiones Contaminantes Producidas por los Vehículos con Motor de Combustión Interna", publicado en el Alcance N° 87, a La Gaceta N° 103, del 30 de mayo del 2016, para que en lo sucesivo se lea de la siguiente manera: "Artículo 7.- Estándares de emisiones para el ingreso de vehículos. Los vehículos nuevos y usados de las categorías automóviles y carga liviana de hasta 3.500 kilogramos de peso bruto vehicular que ingresen al país a partir del 1º de enero de 2018 deberán cumplir con los siguientes estándares de emisiones emitidos por la Unión Europea o las especificaciones Federales de los Estados Unidos de América, de acuerdo con el siguiente cronograma: | AÑO DE IMPORTACIÓN | NORMA DE CUMPLIMENTO | | --- | --- | | A partir de 1° de enero de 2018 | Euro 4, Tier 2 o superior | | A partir del 1° de enero de 2022 | Euro 6, Tier 3 o superior |"

Pull quotesCitas destacadas

"Los vehículos con motor a diésel que ingresen a partir del 1º de enero del 2018 deben contar con sistema de recirculación de gases de escape, purga del cárter del motor y bomba de inyección con controlador electrónico, u otras tecnologías que produzcan efectos equivalentes. A partir del 1° de enero de 2022, deberán contar, además, con convertidor catalítico de tres vías y filtro de partículas, u otras tecnologías que produzcan efectos equivalentes."

"Diesel vehicles entering the country as of January 1, 2018, must have an exhaust gas recirculation system, engine crankcase ventilation, and an electronically controlled injection pump, or other technologies producing equivalent effects. As of January 1, 2022, they must also have a three-way catalytic converter and particulate filter, or other technologies producing equivalent effects."

Artículo 6, texto reformado

"Los vehículos con motor a diésel que ingresen a partir del 1º de enero del 2018 deben contar con sistema de recirculación de gases de escape, purga del cárter del motor y bomba de inyección con controlador electrónico, u otras tecnologías que produzcan efectos equivalentes. A partir del 1° de enero de 2022, deberán contar, además, con convertidor catalítico de tres vías y filtro de partículas, u otras tecnologías que produzcan efectos equivalentes."

Artículo 6, texto reformado

"Los vehículos nuevos y usados de las categorías automóviles y carga liviana de hasta 3.500 kilogramos de peso bruto vehicular que ingresen al país a partir del 1º de enero de 2018 deberán cumplir con los siguientes estándares de emisiones emitidos por la Unión Europea o las especificaciones Federales de los Estados Unidos de América."

"New and used vehicles in the passenger car and light-duty truck categories up to 3,500 kilograms gross vehicle weight entering the country as of January 1, 2018, must comply with the following emission standards issued by the European Union or the Federal specifications of the United States of America."

Artículo 7, texto reformado

"Los vehículos nuevos y usados de las categorías automóviles y carga liviana de hasta 3.500 kilogramos de peso bruto vehicular que ingresen al país a partir del 1º de enero de 2018 deberán cumplir con los siguientes estándares de emisiones emitidos por la Unión Europea o las especificaciones Federales de los Estados Unidos de América."

Artículo 7, texto reformado

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