Article 52 of the Regulation is amended to allow consolidation of fuel voucher losses and prevent harm to organizations and permit holders.Se modifica el artículo 52 del Reglamento para permitir la consolidación de pérdidas de chapas de combustible y evitar perjuicios a organizaciones y permisionarios.
SummaryResumen
This agreement amends Article 52 of the Regulation for the control and efficient use of competitively priced fuel for the national commercial (non-sport) and tourist fishing fleet. The amendment adds a paragraph allowing fishing organizations to consolidate losses from fuel vouchers (chapas). When an organization provides permit holders with the total fuel authorized by INCOPESCA but suffers voucher losses, it may submit a request and RECOPE invoices to document the shortfall and invoice the permit holder for the authorized amount, thereby avoiding losses for both the organization and the permit holder. The amendment aims to improve control and effective application of the competitively priced fuel benefit, addressing an operational need identified by the Fuel Committee. It was adopted by the INCOPESCA Board of Directors and takes effect upon publication.Este acuerdo modifica el artículo 52 del Reglamento para la regulación y control del uso eficiente de combustible a precio competitivo destinado a la flota pesquera nacional comercial no deportiva y turística. La reforma agrega un párrafo que permite a las organizaciones pesqueras consolidar las pérdidas por chapas de combustible. Cuando una organización entrega a los permisionarios el total del combustible autorizado por INCOPESCA pero sufre pérdidas de chapas, puede presentar una solicitud y las facturas de RECOPE para acreditar el faltante y facturar al permisionario lo autorizado, evitando así pérdidas tanto para la organización como para el permisionario. El acuerdo busca mejorar el control y la aplicación efectiva del beneficio de combustible a precio competitivo, atendiendo una necesidad operativa detectada por el Comité de Combustible. Fue adoptado por la Junta Directiva del INCOPESCA y rige a partir de su publicación.
Key excerptExtracto clave
In cases where the Organization experiences a loss of fuel vouchers and it provides the permit holders with the total fuel as authorized by INCOPESCA, the Organization may consolidate the fuel vouchers by submitting the request and invoices issued by RECOPE and providing photocopies, with the purpose of settling the fuel already provided to the permit holders; in this way, the amount authorized by INCOPESCA will be invoiced to the permit holder, without causing losses to the Fishing Organization or the permit holder.En los casos en que la Organización obtenga perdida por concepto de chapas de combustible y que la misma otorgue a los permisionarios su totalidad de combustible de conformidad con lo autorizado por el INCOPESCA, la Organización podrá consolidar por concepto de chapas de combustible presentando la solicitud y las facturas emitidas por RECOPE y aportar fotocopias, con el propósito de solventar el combustible ya otorgado a los permisionarios de esta forma se facturará al permisionario lo autorizado por el INCOPESCA, sin ocasionar perdidas a la Organización Pesquera y al permisionario.
Pull quotesCitas destacadas
"la Organización podrá consolidar por concepto de chapas de combustible presentando la solicitud y las facturas emitidas por RECOPE y aportar fotocopias, con el propósito de solventar el combustible ya otorgado a los permisionarios"
"the Organization may consolidate the fuel vouchers by submitting the request and invoices issued by RECOPE and providing photocopies, with the purpose of settling the fuel already provided to the permit holders"
Artículo 52 modificado
"la Organización podrá consolidar por concepto de chapas de combustible presentando la solicitud y las facturas emitidas por RECOPE y aportar fotocopias, con el propósito de solventar el combustible ya otorgado a los permisionarios"
Artículo 52 modificado
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Articles
in the entirety of the text - Full Text of Standard 013 Amendment to the Regulation for the regulation, control, and efficient use of fuel at a competitive international price, destined for the national commercial non-sport fishing fleet and the national tourist fishing fleet in Costa Rican jurisdictional waters or beyond them Full Text of Record: 10128F COSTA RICAN INSTITUTE OF FISHERIES AND AQUACULTURE AJDIP/013-2015.-Puntarenas, on the ninth day of January, two thousand fifteen.
I.That although the Fuel Committee had put forward a proposal to amend Article 52 of the Regulation for the regulation, control, and efficient use of fuel at a competitive international price, destined for the national commercial non-sport fishing fleet and the national tourist fishing fleet in Costa Rican jurisdictional waters or beyond them, adopted by Agreement AJDIP/085-2010, published in the Official Gazette La Gaceta No. 81 of 04-28-2010, which addressed the recognition of fuel to fishing organizations for the loss of fuel tokens (chapas) at the time of withdrawal at RECOPE, a proposal that had not yet been adopted by the Board of Directors.
II.That in this regard, the Head of the Regional Office of Quepos and the Head of the Technical Secretariat were commissioned, in response to the decision of the Fuel Committee, to prepare the wording of the aforementioned amendment, which is presented as the addition of an extra paragraph to Article 52, in the following form:
"In cases where the Organization incurs a loss from fuel tokens (chapas) and issues to the permitees their entire fuel allocation in accordance with what is authorized by INCOPESCA, the Organization may consolidate fuel tokens (chapas) by submitting the request and the invoices issued by RECOPE and providing photocopies, for the purpose of settling the fuel already issued to the permitees; in this way, the amount authorized by INCOPESCA will be invoiced to the permitee, without causing losses to the Fishing Organization and the permitee."
III.Having reviewed the proposal submitted, and considering that it meets the needs for effective control and application of the spirit that established the fuel recognition at a competitive price, as well as having received the assessments and recommendation of the Fuel Committee, the Board of Directors, Therefore;
AGREES:
1º-To amend Article 52 of the Regulation for the regulation, control, and efficient use of fuel at a competitive international price, destined for the national commercial non-sport fishing fleet and the national tourist fishing fleet in Costa Rican jurisdictional waters or beyond them, adopted by Agreement AJDIP/085-2010, published in the Official Gazette La Gaceta No. 81 of 04-28-2010, by adding a final paragraph, so that it reads in its entirety as follows:
Whereas:
52
"In cases where the Organization incurs a loss from fuel tokens (chapas) and issues to the permitees their entire fuel allocation in accordance with what is authorized by INCOPESCA, the Organization may consolidate fuel tokens (chapas) by submitting the request and the invoices issued by RECOPE and providing photocopies, for the purpose of settling the fuel already issued to the permitees; in this way, the amount authorized by INCOPESCA will be invoiced to the permitee, without causing losses to the Fishing Organization and the permitee." 2º-Final Agreement 3º-Let it be published, it shall take effect upon its publication.
Artículos
en la totalidad del texto - Texto Completo Norma 013 Reforma Regl. regulación, control uso eficiente combustible a precio competitivo nivel internacional, destinado flota pesquera nacional comercial no deportiva y flota pesquera nacional turística en aguas jurisdiccionales costarricenses o fuera de ella Texto Completo acta: 10128F INSTITUTO COSTARRICENSE DE PESCA Y ACUICULTURA AJDIP/013-2015.-Puntarenas, a los nueve días del mes de enero de dos mil quince.
I.Que siendo que pese a que el Comité de Combustible, había planteado una propuesta de modificación del artículo 52, del Reglamento regulación, control uso eficiente combustible a precio competitivo nivel internacional, destinado flota pesquera nacional comercial no deportiva y flota pesquera nacional turística en aguas jurisdiccionales costarricenses o fuera de ella de Combustible, adoptado mediante Acuerdo AJDIP/085-2010, publicado en el Diario Oficial La Gaceta N° 81 del 28-04-2010, la cual comprendía la atención del reconocimiento de combustible a las organizaciones pesqueras por pérdida de chapas al momento de realizar el retiro en RECOPE, propuesta que aún no había sido adoptada por la Junta Directiva.
II.Que en ese sentido, se comisionó al Jefe de la Oficina Regional de Quepos, y al Jefe de la Secretaría Técnica, para que en atención de lo resuelto por el Comité de Combustible, prepararan la redacción de la modificación señalada, misma que se presenta como agregado de un párrafo adicional al artículo 52, en la siguiente forma:
"En los casos en que la Organización obtenga perdida por concepto de chapas de combustible y que la misma otorgue a los permisionarios su totalidad de combustible de conformidad con lo autorizado por el INCOPESCA, la Organización podrá consolidar por concepto de chapas de combustible presentando la solicitud y las facturas emitidas por RECOPE y aportar fotocopias, con el propósito de solventar el combustible ya otorgado a los permisionarios de esta forma se facturará al permisionario lo autorizado por el INCOPESCA, sin ocasionar perdidas a la Organización Pesquera y al permisionario".
III.Conocida la propuesta remitida y por considerarse que la misma responde a las necesidades de un efectivo control y aplicación del espíritu que estableció el reconocimiento de combustible a precio competitivo, así como habiéndose contado con las valoraciones y recomendación del Comité de Combustible, la Junta Directiva, Por tanto;
ACUERDA:
1º-Modificar el artículo 52 del Reglamento regulación, control uso eficiente combustible a precio competitivo nivel internacional, destinado flota pesquera nacional comercial no deportiva y flota pesquera nacional turística en aguas jurisdiccionales costarricenses o fuera de ella de Combustible, adoptado mediante Acuerdo AJDIP/085-2010, publicado en el Diario Oficial La Gaceta N° 81 del 28-04-2010, agregándole un párrafo final, para que se lea íntegramente de la siguiente forma:
Considerando:
52
"En los casos en que la Organización obtenga perdida por concepto de chapas de combustible y que la misma otorgue a los permisionarios su totalidad de combustible de conformidad con lo autorizado por el INCOPESCA, la Organización podrá consolidar por concepto de chapas de combustible presentando la solicitud y las facturas emitidas por RECOPE y aportar fotocopias, con el propósito de solventar el combustible ya otorgado a los permisionarios de esta forma se facturará al permisionario lo autorizado por el INCOPESCA, sin ocasionar perdidas a la Organización Pesquera y al permisionario".
2º-Acuerdo Firme 3º-Publíquese, rige a partir de su publicación