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Decreto 44062 · 22/05/2023
OutcomeResultado
SummaryResumen
This executive decree declares as a matter of national convenience the public works project for the construction of asphalt pavement and ditches on roads 2-07-061, 2-07-008, 2-07-012, on Los Palomos Street, in the districts of Granja and Zaragoza, canton of Palmares. The declaration, issued jointly by the President of the Republic, the Minister of Environment and Energy, and the Minister of Public Works and Transport, is based on Articles 19(b) and 34 of Forestry Law No. 7575, which exceptionally permit land-use change and tree felling in forest-covered lands and protection areas when a project is declared of national convenience because its social benefits outweigh socio-environmental costs. The project has environmental viability from SETENA (resolution No. 0338-2021-SETENA) and certification that it does not affect State Natural Heritage lands. A social economic evaluation found a positive social benefit, justifying the declaration. The decree authorizes limited and proportionate tree felling, subject to prior permits from the relevant Conservation Area, and mandates compliance with approved environmental measures and coordination with MINAE for the delivery of usable timber.Este decreto ejecutivo declara de conveniencia nacional el proyecto de obra pública para la construcción de carpeta asfáltica y cunetas en los caminos 2-07-061, 2-07-008, 2-07-012, en la Calle Los Palomos, distritos de Granja y Zaragoza, cantón de Palmares. La declaratoria, emitida conjuntamente por el Presidente de la República, el Ministro de Ambiente y Energía y el Ministro de Obras Públicas y Transportes, se fundamenta en los artículos 19 inciso b) y 34 de la Ley Forestal N.° 7575, que permiten excepcionalmente el cambio de uso del suelo y la corta de árboles en terrenos cubiertos de bosque y áreas de protección cuando un proyecto es declarado de conveniencia nacional, por ser sus beneficios sociales superiores a los costos socioambientales. El proyecto cuenta con viabilidad ambiental de SETENA (resolución N.° 0338-2021-SETENA) y constancia de que no afecta terrenos de Patrimonio Natural del Estado. Una evaluación económica social determinó un beneficio social positivo, lo que justificó la declaratoria. El decreto autoriza la corta limitada y proporcional de árboles, previa obtención de permisos ante el Área de Conservación correspondiente, y establece la obligación de cumplir con las medidas ambientales aprobadas y coordinar la entrega de madera aprovechable al MINAE.
Key excerptExtracto clave
Article 1 — The public works project named "Construction of asphalt pavement and ditch on roads 2-07-061, 2-07-008, 2-07-012 From: (Ent C.024) To: (Ent. C.009) Los Palomos Street (Vargas Street, Zaragoza)" is declared of National Convenience, along with the associated prevention, mitigation and compensation works required by the project within its area, which shall be executed by the PRVC-II Coordination Executing Unit; MOPT/BID, or whoever is designated under the current legal framework. Article 2 — By virtue of the National Convenience declaration of the project named "Construction of asphalt pavement and ditches on roads -07-061, 2-07-008, 2-07-012 From: (Ent C.024) To: (Ent. C.009) Los Palomos Street (Vargas Street, Zaragoza)", and in accordance with Articles 19(b) and 34 of Forestry Law No. 7575, the cutting or removal of trees located on forest-covered lands or in the protection areas defined in Article 33 of Forestry Law No. 7575 is authorized, which must be carried out in a limited, proportional and reasonable manner, prior processing of the respective permits before the pertinent Conservation Area of the National System of Conservation Areas, and provided that the trees are not located on State Natural Heritage lands.Artículo 1º-Se declara de Conveniencia Nacional el proyecto de obra pública denominado: "Construcción de una carpeta asfáltica y cuneta en los caminos 2-07-061, 2-07-008, 2-07-012 De: (Ent C.024) Hasta: (Ent. C.009) Calle Los Palomos (Calle Vargas, Zaragoza)", así como las labores asociadas, de prevención, mitigación y compensación requeridas por el mismo dentro del área del proyecto, las cuales serán ejecutadas por la Unidad Ejecutora de Coordinación PRVC-II; MOPT/BID, o por quien se designe al amparo del marco legal vigente. Artículo 2º-En virtud de la declaratoria de Conveniencia Nacional del proyecto denominado "Construcción de una carpeta asfáltica y cunetas en los caminos -07-061, 2-07- 008, 2-07-012 De: (Ent C.024) Hasta: (Ent. C.009) Calle Los Palomos (Calle Vargas, Zaragoza)", y de conformidad con los artículos 19 inciso 19 inciso b) y 34 de la Ley Forestal N° 7575, se autoriza realizar la corta o eliminación de árboles, que se ubiquen en terrenos cubiertos de bosque o en las áreas de protección definidas en el artículo 33 de la Ley Forestal N° 7575, la cual deberá realizarse de forma limitada, proporcional y razonable, previa tramitación de los respectivos permisos ante el Área de Conservación pertinente del Sistema Nacional de Áreas de Conservación, y siempre que los árboles no se ubiquen en terrenos Patrimonio Natural del Estado.
Pull quotesCitas destacadas
"…los artículos 19 inciso b) y 34 de la Ley Forestal N° 7575 prohíben el cambio de uso de suelo y la corta de árboles en terrenos privados cubiertos de bosque, así como la corta de árboles en las áreas de protección definidas en el numeral 33 del mismo cuerpo normativo, exceptuando aquellos proyectos estatales o privados que el Poder Ejecutivo declare de Conveniencia Nacional, constituyéndose en estos, aquellos proyectos cuyos beneficios sociales son mayores a los costos socio ambientales."
"…Articles 19(b) and 34 of Forestry Law No. 7575 prohibit land-use change and tree felling on privately owned forest-covered lands, as well as tree felling in the protection areas defined in Article 33 of the same norm, except for those state or private projects that the Executive Branch declares of National Convenience, being those projects whose social benefits outweigh socio-environmental costs."
Considerando XIII
"…los artículos 19 inciso b) y 34 de la Ley Forestal N° 7575 prohíben el cambio de uso de suelo y la corta de árboles en terrenos privados cubiertos de bosque, así como la corta de árboles en las áreas de protección definidas en el numeral 33 del mismo cuerpo normativo, exceptuando aquellos proyectos estatales o privados que el Poder Ejecutivo declare de Conveniencia Nacional, constituyéndose en estos, aquellos proyectos cuyos beneficios sociales son mayores a los costos socio ambientales."
Considerando XIII
"…el proyecto … cuenta con la respectiva viabilidad ambiental emitida por la Secretaría Técnica Nacional Ambiental (SETENA), según resolución N° 0338-2021-SETENTA…"
"…the project … has the respective environmental viability issued by the National Environmental Technical Secretariat (SETENA), per resolution No. 0338-2021-SETENA…"
Considerando XI
"…el proyecto … cuenta con la respectiva viabilidad ambiental emitida por la Secretaría Técnica Nacional Ambiental (SETENA), según resolución N° 0338-2021-SETENTA…"
Considerando XI
"…se autoriza realizar la corta o eliminación de árboles, que se ubiquen en terrenos cubiertos de bosque o en las áreas de protección definidas en el artículo 33 de la Ley Forestal N° 7575, la cual deberá realizarse de forma limitada, proporcional y razonable, previa tramitación de los respectivos permisos…"
"…the cutting or removal of trees located on forest-covered lands or in the protection areas defined in Article 33 of Forestry Law No. 7575 is authorized, which must be carried out in a limited, proportional and reasonable manner, prior processing of the respective permits…"
Artículo 2
"…se autoriza realizar la corta o eliminación de árboles, que se ubiquen en terrenos cubiertos de bosque o en las áreas de protección definidas en el artículo 33 de la Ley Forestal N° 7575, la cual deberá realizarse de forma limitada, proporcional y razonable, previa tramitación de los respectivos permisos…"
Artículo 2
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in the entirety of the text - Full Text of Norm 44062 Declaration of National Convenience for the public works project called: "Construction of an asphalt pavement and ditch on roads 2-07-061, 2-07-008, 2-07-012 From: (Ent C.024) To: (Ent. C.009) Calle Los Palomos (Calle Vargas, Zaragoza)" N° 44062-MINAE-MOPT THE PRESIDENT OF THE REPUBLIC, THE MINISTER OF ENVIRONMENT AND ENERGY AND THE MINISTER OF PUBLIC WORKS AND TRANSPORT In exercise of the powers conferred upon them by Articles 50, 140 subsections 3) and 18), and 146 of the Political Constitution; Articles 27 subsection 1) and 28 subsection 2) item b) of the General Law of Public Administration, Law No. 6227 of May 2, 1978; the Law of Creation of the Ministry of Public Works and Transport, Law No. 3155 of August 5, 1963, amended by Law No. 4786 of July 5, 1971; Articles 3 subsection m), 19 subsection b), 33 and 34 of the Forestry Law (Ley Forestal), Law No. 7575 of February 13, 1996; Article 2 subsection m) of the Regulation to the Forestry Law, Executive Decree No. 25721-MINAE of October 17, 1996, and Articles 1 and 2 of the Organic Law of the Ministry of Environment and Energy, Law No. 7152 of June 5, 1990.
I.-That the Government of Costa Rica and the Inter-American Development Bank (IDB) signed the Cooperation Agreement for the financing of investment projects -CR-X1007- to finance the Transport Infrastructure Program (PIT), which was approved by the Legislative Assembly through Law No. 8757. As part of said agreement, the financing of the execution of individual operations of the cantonal road network was included for the sum of two hundred million United States dollars (USD 200,000,000.00).
II.-That the first stage of the aforementioned financing, for sixty million United States dollars (USD 60,000,000.00); was materialized through Loan Contract 2098/OC-CR Cantonal Road Network Program PRVC-1, which was approved by the Legislative Assembly through Law No. 8982, a stage that was completed as of December 31, 2017.
III.-That in accordance with Law No. 8757 and Article 3 of Law No. 8982, the individual loan contract that will finance the Second Program of the Cantonal Road Network (PRVC II), derived from the Cooperation Agreement for the Financing of Investment Projects (CR-X1007), shall not be subject to the procedure or the eventual approval of the Legislative Assembly. By virtue of the foregoing, the Ministry of Finance submitted a request for the second stage of the Program for the remaining one hundred forty million United States dollars (USD 140,000,000.00), such that the Government of the Republic and the IDB then signed Loan Contract 4507/0C-CR, Resolution DE-8/18, dated September 20, 2018, which has received approvals from the Central Bank of Costa Rica, the Budgetary Authority, Public Credit, and the Ministry of National Planning and Economic Policy (MIDEPLAN).
IV.-That in accordance with paragraph (b) of clause 3.01 of the Special Stipulations of Loan Contract 4507/OC-CR, as part of the special conditions prior to the first disbursement of the Loan resources, it is included that the Program Executing Unit has been formalized within the structure of the Ministry of Public Works and Transport and that it has the formalization of the special procurement procedure for the execution of the contracting processes.
V.-That through resolution of the Ministry of Public Works and Transport No. 002125 of 1:15 p.m. on November 12, 2018, the Executing and Coordination Unit of the Cantonal Road Network Program II (PRVC-II) was formalized.
VI.-That the foregoing implies the need to establish coordination and collaboration with local governments, given that the resources from the loan must be invested by the MOPT in the cantonal road network.
VII.-That pursuant to the foregoing and in application of the coordination that must prevail between the Ministry of Public Works and Transport and the Municipalities for the execution of the resources from the BID-Cantonal program, it is essential in the first instance to determine the works in which said resources will be invested, such definition obeying reasons of convenience and reasonableness.
VIII.-That according to the background highlighted in the preceding paragraphs, within the projects being executed through the Cantonal Road Network Program (PRVC 11), Municipality of Palmares - the project is included: "Construction of an asphalt pavement (carpeta asfáltica) and ditches (cunetas) on roads 2-07-061, 2-07-008, 2-07-012 From: (Ent C.024) To: (Ent. C.009) Calle Los Palomos (Calle Vargas, Zaragoza)".
IX.-That currently the stretch to be intervened presents a running surface of ballast (lastre) which degrades as it advances until it becomes a dirt wearing course (capa de rodadura en tierra), with deep ruts and depressions resulting from runoff (escorrentía) and a large presence of loose material that hinders the use of this route due to its steep slopes in some stretches. The ditches (cunetas) are filled with vegetation and material so they have lost their hydraulic section and runoff (escorrentía) is not evacuated effectively.
X.-That the project will benefit the districts of Granja and Zaragoza which have a combined population of 12,338 inhabitants according to the 2011 Census. The district of Granja presents a population of 4,119 and the district of Zaragoza a total of 8,219 people.
XI.-That the Project called: "Construction of an asphalt pavement (carpeta asfáltica) and ditches (cunetas) on roads 2-07-061, 2-07-008, 2-07-012 From: (Ent C.024) To: (Ent. C.009) Calle Los Palomos (Calle Vargas, Zaragoza)", under Article 17 of the Organic Environmental Law No. 7554, has the respective environmental viability (viabilidad ambiental) issued by the National Environmental Technical Secretariat (SETENA), according to resolution No. 0338-2021-SETENTA of 1:18 p.m. on March 3, 2021 (administrative file No. DI-0613-2020-SETENA).
XII.-That in accordance with certification No. ACC-PNE-C-013-2022 dated May 5, 2022, issued by the Central Conservation Area, Central Volcanic Mountain Range Biosphere Reserve of the National System of Conservation Areas (SINAC), it was certified regarding the project site that: ". it is LOCATED OUTSIDE OF THE STATE NATURAL HERITAGE LANDS (PNE)" XIII.-That Articles 19 subsection b) and 34 of the Forestry Law (Ley Forestal) No. 7575 prohibit land-use change (cambio de uso de suelo) and the felling (corta) of trees on private lands covered with forest, as well as the felling (corta) of trees in the protection areas defined in section 33 of the same normative body, excepting those state or private projects that the Executive Branch declares of National Convenience, constituting those projects whose social benefits are greater than the socio-environmental costs.
XIV.-That by reason of the preceding Considering, the developer prepared the economic-social evaluation of the aforementioned project with report number MOPT-01-06-01-030-2022 of the month of November 2022, which was submitted by the Ministry of Environment and Energy to assessment, in order to weigh that the social benefits are greater than the socio-environmental costs, under subsection m) of Article 03 of the Forestry Law (Ley Forestal) No. 7575, the foregoing for the purpose of issuing the respective recommendations, which, as relevant, stated that the procedure used by the developer was adequate for demonstrating social welfare, and in accordance with the unnumbered technical criterion dated January 23, 2023 of the Environmental Economist, it was determined that:
"In conclusion, the study presented shows that there is a positive social benefit. It allows strengthening the road network at the site and streamlining commerce and circulation of the population. For this reason, the project can be considered of national convenience.
(.).
For this reason, considering the foregoing and because the project results (IRR AND NPV) were positive, it is considered that the project may be granted the declaration of national convenience".
XV.-That, in accordance with the Regulation to the Law for the Protection of Citizens from Excess Requirements and Administrative Procedures, Executive Decree No. 37045-MP-MEIC of February 22, 2012 and its amendments, it was determined that this proposal does not establish or modify procedures, requirements, or formalities that the administered party must comply with; a situation for which the prior control procedure was not carried out. Therefore, They Decree:
DECLARATION OF NATIONAL CONVENIENCE OF THE PROJECT CALLED "CONSTRUCTION OF AN ASPHALT PAVEMENT AND DITCHES ON ROADS 2-07-061, 2-07-008, 2-07-012 FROM: (ENT C.024) TO: (ENT. C.009) CALLE LOS PALOMOS (CALLE VARGAS, ZARAGOZA)"
Considering:
7575, amended by Law No. 9927 of December 18, 2020.
Given at the Presidency of the Republic.-San José, on the twenty-second day of the month of May of the year two thousand twenty-three.
en la totalidad del texto - Texto Completo Norma 44062 Declaratoria de Conveniencia Nacional el proyecto de obra pública denominado: "Construcción de una carpeta asfáltica y cuneta en los caminos 2-07-061, 2-07-008, 2-07-012 De: (Ent C.024) Hasta: (Ent. C.009) Calle Los Palomos (Calle Vargas, Zaragoza)" N° 44062-MINAE-MOPT EL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA, EL MINISTRO DE AMBIENTE Y ENERGÍA Y EL MINISTRO DE OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTES En ejercicio de las facultades que les confieren los artículos 50, 140 incisos 3) y 18), y 146 de la Constitución Política; artículos 27 inciso 1) y 28 inciso 2) acápite b) de la Ley General de la Administración Pública, Ley N° 6227 del 2 de mayo de 1978; la Ley de Creación del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, Ley N° 3155 del 5 de agosto de 1963, reformada mediante Ley N° 4786 del 5 de julio de 1971; los artículos 3 inciso m), 19 inciso b), 33 y 34 de la Ley Forestal, Ley N° 7575 del 13 de febrero de 1996; el artículo 2 inciso m) del Reglamento a la Ley Forestal, Decreto Ejecutivo N° 25721-MINAE del 17 de octubre de 1996 y, los artículos 1 y 2 de la Ley Orgánica del Ministerio de Ambiente y Energía, Ley N° 7152 del 5 de junio de 1990.
I.-Que el Gobierno de Costa Rica y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) suscribieron el Convenio de Cooperación para el financiamiento de proyectos de inversión -CR-X1007- para financiar el Programa de Infraestructura de Transporte (PIT), el cual fue aprobado por la Asamblea Legislativa mediante la Ley N° 8757. Como parte de dicho convenio, se incluyó el financiamiento de la ejecución de operaciones individuales de la red vial cantonal por la suma de doscientos millones de dólares estadounidense (USD 200.000.000,00).
II.-Que la primera etapa del referido financiamiento, por sesenta millones de dólares estadounidenses (USD 60.000.000,00); se concretó por medio del Contrato de Préstamo 2098/OC-CR Programa Red Vial Cantonal PRVC-1, que fue aprobado por la Asamblea Legislativa mediante la Ley N° 8982, etapa que se completó al 31 de diciembre de 2017.
III.-Que de conformidad con la Ley N° 8757 y el artículo 3 de la Ley N° 8982, el contrato individual de préstamo que financiará el Segundo Programa de la Red Vial Cantonal (PRVC II), derivado del Convenio de Cooperación para el Financiamiento de Proyectos de Inversión (CR-X1007), no deberá someterse al trámite ni a la eventual aprobación de la Asamblea Legislativa. En virtud de lo anterior, el Ministerio de Hacienda formuló solicitud para la segunda etapa del Programa por los restantes ciento cuarenta millones de dólares estadounidenses (USD 140.000.000,00), siendo que entonces el Gobierno de la República y el BID suscribieron el Contrato de Préstamo 4507/0C-CR, Resolución DE-8/18, de fecha 20 de setiembre de 2018, que ha contado con las aprobaciones por parte del Banco Central de Costa Rica, de las Autoridad Presupuestaria, Crédito Público y del Ministerio de Planificación Nacional y Política Económica (MIDEPLAN).
IV.-Que de conformidad con el numeral (b) de la cláusula 3.01 de las Estipulaciones Especiales del Contrato de Préstamo 4507/OC-CR, como parte de las condiciones especiales previas al primer desembolso de los recursos del Préstamo se incluye el que haya formalizado la Unidad Ejecutora del Programa dentro de la estructura del Ministerio de Obras Públicas y Transportes y el que cuente con la formalización del procedimiento especial de adquisiciones para la ejecución de los procesos de contratación.
V.-Que mediante la resolución del Ministerio de Obras Públicas y Transportes N° 002125 de las 13:15 horas del 12 de noviembre del 2018, se formalizó la Unidad Ejecutora y del Coordinación del Programa Red Vial Cantonal II (PRVC-II).
VI.-Que lo transcrito implica la necesidad de establecer coordinación y colaboración con los gobiernos locales, dado que los recursos provenientes del préstamo deberán ser invertidos por el MOPT en la red vial cantonal.
VII.-Que conforme lo anterior y en aplicación de la coordinación que debe imperar entre el Ministerio de Obras Públicas y Transportes y las Municipalidades para la ejecución de los recursos provenientes del programa BID-Cantonal, resulta indispensable en primera instancia, determinar las obras en las cuales se invertirán dichos recursos, obedeciendo tal definición a razones de conveniencia y razonabilidad.
VIII.-Que conforme los antecedentes destacados en los acápites precedentes, dentro de los proyectos que se están ejecutando a través del Programa de la Red Vial Cantonal (PRVC 11), Municipalidad de Palmares - se incluye el proyecto: "Construcción de una carpeta asfáltica y cunetas en los caminos 2-07-061, 2-07-008, 2-07-012 De: (Ent C.024) Hasta: (Ent. C.009) Calle Los Palomos (Calle Vargas, Zaragoza)".
IX.-Que en la actualidad el tramo a intervenir presenta una superficie de ruedo en lastre la cual se va degradando a medida que se avanza hasta convertirse en una capa de rodadura en tierra, con fuertes surcos y depresiones fruto de la escorrentía y mucha presencia de material suelto que dificulta el uso de esta ruta debido a sus fuertes pendientes en algunos tramos. Las cunetas se encuentran colmadas de vegetación y material por lo que han perdido su sección hidráulica y no se evacua la escorrentía con eficacia.
X.-Que el proyecto beneficiará a los distritos de Granja y Zaragoza tienen una población en conjunto de 12.338 habitantes de los cuales, según el Censo 2011. El distrito de Granja presenta una población de 4.119 y el distrito de Zaragoza un total de 8.219 personas.
XI.-Que el Proyecto denominado: "Construcción de una carpeta asfáltica y cunetas en los caminos 2-07-061, 2-07-008, 2-07-012 De: (Ent C.024) Hasta: (Ent. C.009) Calle Los Palomos (Calle Vargas, Zaragoza)", al amparo del artículo 17 de la Ley Orgánica del Ambiente N° 7554, cuenta con la respectiva viabilidad ambiental emitida por la Secretaría Técnica Nacional Ambiental (SETENA), según resolución N° 0338-2021-SETENTA de las 13:18 horas del 03 de marzo del 2021 (expediente administrativo N° DI-0613-2020-SETENA).
XII.-Que de conformidad con la constancia N° ACC-PNE-C-013-2022 de fecha 05 de mayo del 2022, emitido por el Área de Conservación Central, Reserva de Biosfera Cordillera Volcánica Central del Sistema Nacional de Áreas de Conservación (SINAC), se hizo constar sobre el sitio del proyecto que: ". se encuentra FUERA DE LOS TERRENOS DE PATRIMONIO NATURAL DEL ESTADO (PNE)" XIII.-Que los artículos 19 inciso b) y 34 de la Ley Forestal N° 7575 prohíben el cambio de uso de suelo y la corta de árboles en terrenos privados cubiertos de bosque, así como la corta de árboles en las áreas de protección definidas en el numeral 33 del mismo cuerpo normativo, exceptuando aquellos proyectos estatales o privados que el Poder Ejecutivo declare de Conveniencia Nacional, constituyéndose en estos, aquellos proyectos cuyos beneficios sociales son mayores a los costos socio ambientales.
XIV.-Que en razón del Considerando anterior, el desarrollador elaboró la evaluación económica-social del citado proyecto con el informe número MOPT-01-06-01-030- 2022 del mes de noviembre de 2022, la cual fue sometida por parte del Ministerio de Ambiente y Energía a valoración, en aras de ponderar que los beneficios sociales sean superiores a los costos socio-ambientales, al amparo del inciso m) del artículo 03 de la Ley Forestal N° 7575, lo anterior a efecto de que se emitieran las recomendaciones respectivas, mismas que en lo conducente, refirieron que el procedimiento utilizado por el desarrollador fue adecuado para la demostración del bienestar social, y de conformidad con el criterio técnico sin número de fecha 23 de enero de 2023 de la Economista Ambiental, se determinó que:
"En conclusión, el estudio presentado muestra que existe un beneficio social positivo. Permite fortalecer la red vial en el sitio y agilizar el comercio y circulación de la población. Por tal motivo, el proyecto puede considerarse de conveniencia nacional.
(.).
Por tal motivo, considerando lo anterior y debido a que los resultados del proyecto (TIRE Y VANE) fueron positivos, se considera que al proyecto puede otorgársele la declaratoria de conveniencia nacional".
XV.-Que, de conformidad con el Reglamento a la Ley de Protección al Ciudadano del Exceso de Requisitos y Trámites Administrativos, Decreto Ejecutivo N° 37045-MP-MEIC del 22 de febrero de 2012 y sus reformas, se determinó que la presente propuesta no establece ni modifica trámites, requisitos o procedimientos que el administrado deba cumplir; situación por la que no se procedió con el trámite de control previo. Por tanto,
DECLARATORIA DE CONVENIENCIA NACIONAL DEL PROYECTO DENOMINADO "CONSTRUCCIÓN DE UNA CARPETA ASFÁLTICA Y CUNETAS EN LOS CAMINOS 2-07-061, 2-07-008, 2-07-012 DE: (ENT C.024) HASTA: (ENT. C.009) CALLE LOS PALOMOS (CALLE VARGAS, ZARAGOZA)"
Considerando:
Decretan:
Dado en la Presidencia de la República.-San José, el día veintidós del mes de mayo del año dos mil veintitrés.
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