PVQCD Methodological GuideGuía Metodológica PVQCD

in the entirety of the text - Complete Text of Norm 42686 Officialization of the Methodological Guide for the preparation of five-year conservation and development road plans (PVQCD) Complete Text of record: 13F11C N° 42686-MOPT THE PRESIDENT OF THE REPUBLIC AND THE MINISTER OF PUBLIC WORKS AND TRANSPORT In exercise of the powers conferred upon them by Article 140, subsections 3) and 18) of the Political Constitution; and based on the provisions of the Law for the Creation of the Ministry of Public Works and Transport (MOPT), N° 3155 of August 5, 1963 and its amendments; the General Law of Public Administration, N° 6227 of May 2, 1978 and its amendments, the General Law of Internal Control, N° 8292 of July 31, 2002, the Law of the Financial Administration of the Republic and Public Budgets, No. 8131 of September 18, 2001 and the First Special Law for the Transfer of Competencies: Full and Exclusive Attention of the Cantonal Road Network, N° 9329 of October 15, 2015.

1. 1That on January 1, 2016, Law N° 9329 First Special Law for the Transfer of Competencies: Full and Exclusive Attention of the Cantonal Road Network came into effect, the purpose of which is to transfer to local governments the full and exclusive attention of the cantonal road network.
2. 2That according to the provisions of the first paragraph of Article 2 of Law N° 9329, the attention of the cantonal road network, in a full and exclusive manner, shall be the competence of local governments, who shall be responsible for planning, programming, designing, administering, financing, executing and controlling its construction, conservation (conservación), signaling, demarcation, rehabilitation, reinforcement, reconstruction, concession and operation, in accordance with the five-year conservation and development road plan (plan vial de conservación y desarrollo) of each municipality.
3. 3That according to the provisions of the penultimate paragraph of Article 2 of Law N° 9329, the ownership and the powers concerning the administration of local roads (caminos vecinales), local streets (calles locales) and unclassified roads (caminos no clasificados), shall correspond to the territorially competent local governments in the geographical area where each of those public roads is located, always under the general technical guidelines promulgated by the Ministry of Public Works and Transport (MOPT) as the governing and supervisory entity in the matter.
4. 4That Law N° 9329 modified subsection a) of Article 2 of Law N° 3155, Law for the Creation of the Ministry of Public Works and Transport (MOPT), of August 5, 1963. Said norm establishes for MOPT the competence to exercise supervision and technical governance (rectoría técnica) in matters of road infrastructure, by virtue of which it must advise and coordinate, with local governments, on the indispensable technical and logistical regulations that pertain to the adequate functionality of the cantonal road network, considered separately and in integration with the national road network.
5. 5That in order of the powers of technical rector (rector técnico) that MOPT holds pursuant to the provisions of Law No. 9329, the Methodological Guide for the preparation of five-year conservation and development road plans (PVQCD) is officialized by this act, as guidance for local governments providing the minimum requirements and activities to conduct the process of strategic planning, formulation and monitoring of the five-year conservation and development road plans. Therefore,

They Decree:

OFFICIALIZATION OF THE METHODOLOGICAL GUIDE FOR THE PREPARATION OF FIVE-YEAR ROAD PLANS FOR CONSERVATION AND DEVELOPMENT (PVQCD)

Considering:

en la totalidad del texto - Texto Completo Norma 42686 Oficialización de la Guía metodológica para la elaboración de planes viales quinquenales de conservación y desarrollo (PVQCD) Texto Completo acta: 13F11C N° 42686-MOPT EL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA Y EL MINISTRO DE OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTES En el ejercicio de las facultades que les confieren el artículo 140, incisos 3) y 18) de la Constitución Política; y con fundamento en lo establecido por la Ley de Creación del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), N° 3155 del 5 de agosto de 1963 y sus reformas; la Ley General de la Administración Pública, N° 6227 del 2 de mayo de 1978 y sus reformas, la Ley General de Control Interno, N° 8292 del 31 de julio del 2002, la Ley de la Administración Financiera de la República y Presupuestos Públicos, No. 8131 del 18 de setiembre del 2001 y la Primera Ley Especial para la Transferencia de Competencias: Atención Plena y Exclusiva de la Red Vial Cantonal, N° 9329 del 15 de octubre del 2015.

1. 1Que el 1° de enero del 2016 entró en vigencia la Ley N° 9329 Primera Ley Especial para la Transferencia de Competencias: Atención Plena y Exclusiva de la Red Vial Cantonal, cuya finalidad es transferir a los gobiernos locales la atención plena y exclusiva de la red vial cantonal.
2. 2Que según lo dispuesto en el primer párrafo del artículo 2 de la Ley N° 9329, la atención de la red vial cantonal, de forma plena y exclusiva, será competencia de los gobiernos locales, a quienes les corresponderá planear, programar, diseñar, administrar, financiar, ejecutar y controlar su construcción, conservación, señalamiento, demarcación, rehabilitación, reforzamiento, reconstrucción, concesión y operación, de conformidad con el plan vial de conservación y desarrollo (quinquenal) de cada municipio.
3. 3Que según lo dispuesto en el penúltimo párrafo del artículo 2 de la Ley N° 9329, la titularidad y las potestades concernientes a la administración de los caminos vecinales, las calles locales y los caminos no clasificados, corresponderá a los gobiernos locales territorialmente competentes en la zona geográfica donde se encuentren ubicadas cada una de esas vías públicas, siempre bajo los lineamientos técnicos generales que promulgue el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) como ente rector y fiscalizador en la materia.
4. 4Que la Ley N° 9329 modificó el inciso a) del artículo 2 de la Ley N° 3155, Ley de Creación del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), de 5 de agosto de 1963. Dicha norma establece para el MOPT la competencia de ejercer la fiscalización y la rectoría técnica en materia de infraestructura vial, en virtud de lo cual debe asesorar y coordinar, con los gobiernos locales, sobre las regulaciones técnicas y logísticas indispensables que atañen a la adecuada funcionalidad de la red vial cantonal, considerada por separado y en integración con la red vial nacional.
5. 5Que en orden a las facultades de rector técnico que ostenta el MOPT conforme lo dispuesto en la Ley No. 9329, se oficializa por este acto la Guía metodológica para la elaboración de planes viales quinquenales de conservación y desarrollo (PVQCD), como orientación para los gobiernos locales brindando los requerimientos y actividades mínimas para conducir el proceso de planeamiento estratégico, formulación y seguimiento de los planes viales quinquenales de conservación y desarrollo. Por tanto,

OFICIALIZACIÓN DE LA GUÍA METODOLÓGICA PARA LA ELABORACIÓN DE PLANES VIALES QUINQUENALES DE CONSERVACIÓN Y DESARROLLO (PVQCD)

Considerando:

Decretan: